Чистка egr 1.5 k9k 732

Машина была куплена наверное уже кастрированной но egr стоял на месте и показывал данные в пирен. Решил почистить его так как пирен говорил что он работает и не заглушен.
Порядок действий:
1. Прыскаем все необходимые болты wd40 или аналогом.
2. Снимаем патрубок с фильтра до коллектора (2 хомута и разъем расходомера)
3.Снимаем правое колесо(если нет ямы)
4. Откручиваем 2 гайки коллектора вверху, отключаем шланг вентиляции (нажать на жёлтые фиксаторы), откручиваем 2 винта коллектора на турбине из ниши колеса, другой дорогой вы не подлезете.(гайки и болты на 10)
5. Снимаем (отводим в сторону) патрубок интеркуллера (откручиваем 2 гайки, вынимаем фиксатор с соединения патрубка. Сразу можно заменить резиновое кольцо. Затыкаем ветошью отверстие на турбину.
6.отключаем разъем от егр, там нужно нажать на язычек.
7. Снимаем патрубки охлаждения егр.
8. Откручиваем 3 болта клапана егр, снимаем его. Так как снять его проблема обычно у всех то берём деревянный брусочек и молотком через него бьём снячала с левой стороны(смотря лицом на мотор) потом с правой там где место крепления болта, бьём очень окуратно и не сильно пока не начнет шевелиться понемногу. После того как начал шевелиться, можно попросить друга слегка поддеть отвёрткой под егр там где теплообменник и когда вы будете его бить то слева то справа он его пусть поддавливает вверх. Минут через 5 вы его снимете.
9. Промываем, чистим. Для проверки можно подключить и запустить тест через пирен. Если работает то можно собирать все в обратном порядке.
Меня сдесь ждал сюрприз, тест не проходил и я так понял писало что у меня нет егр.
Выходит что у меня он как-то интересно отключен, фишка снята, а показания положения егр в пирен показывает. Я чуток прифигел.
Субъективно машина поехала лучше, до этого был затуп на низких оборотах, но так как он у меня как-то хитро отключен то думаю мои действия никакого ефекта не дали.
Но инструкция пройдена с точностью до пункта.
Вопрос 1: интересно это только у меня так или у всех у кого отключен егр и вырезана сажа.
2. Может есть у кого распиновка разъема егр чтобы проверить точно ли он отключен или просто дохлый и требует замены. Кстати сажи было немного, можно сказать, что почти небыло, лёгкий бархат, шток ходил если руками пробовать. За ~40к моего пробега и когда его чистили до меня я незнаю.