Вот сегодня была маленькая печалька. Опустил стекло на половину а вот поднять на получилось. Нажимаю кнопочку, моторчик работает и слышны маленькие щелчки. На слизаный редуктор не похоже. Хорошо хоть это было возле гаража, когда приехал ставить машину. Откладывать на завтра, послезавтра, до понедельника не стал. Снял дверную карту и сразу понял, что быстренько разобрать не получится. Болтики удобно крутить только когда стекло полностью поднято. Вобщем немного вспомнив камасутру ЭСП был у меня в руках. Так как вся дверь обильно обработана внутри пушсалом, все руки и почти весь стеклоподъемник соответственно тоже в этом вот пушсале. За три года оно даже толком не загусло в отличии от мовиля. Сначала все отмыл и руки тоже и начал разбираться что к чему. Оказалось все очень просто, шестеренка немного выходила из зацепления редуктора. Пришлось вырезать полосочку метала, просверлить два отверстия и собрать и установить все на место. Теперь все работает. Немного фото прилагается, сори за качество, в гараже темно, да и фоткал на левый кросовок в 2 Мр.