Начал часто слышать попискивающие звуки из под капота. Раз пищит значит надо смотреть ремни и ролики. На генераторе немного был прослаблен ремень, подтянул. Заодно снял ремни ГУРа и кодера для ревизии рокиков и как оказалось не зря. Ролик ГУРа шелестел так как будто подшипник смазки никогда не видел. Разобрал, снял сальник, а там смазка есть, только она засохшая. Помыл, мазал, поставил все на место. Ролик кондея хороший, не стал туда лазить. Еще сопливил датчик давления масла. Купил китайский и поменял. Посмотрим на сколько хватит. Поставил новые лампочки. Везде позаглядывал и прошприцевал карданы.