Лето 2014: из грязи в маразмы (часть 1)

Дядя Серёжа неспроста подсунул нам бережно в бардачок книгу по ремонту и эксплуатации от 2109.
Пригодилась. В неё сразу же стали заглядывать 2 ума, один даже инженер, в самолётах разбирается.

Под капотом отсутствовала лампочка освещения.
Её нашли в сливной части, рядом с воздуховодом печки, всю в листьях и вековом говне.
Отмыли, вставили лампочку, и Ваня прикрутил её на капот.

Бачок омывателя при демонтаже рассыпался пополам, а моторчик был ранее отремонтирован с помощью зубочистки, и залит клеем ПВА. Выкинули сразу же нах.

Отсутствие множества индикации, и категорический отказ работы многих световых устройств сразу же заставил заменить кучу предохранителей и релюшек. некоторые отсутствовали, а некоторые погорели.
Кое что заработало, а кое что и нет.
решено. сьём торпеды, и разбор всех проводов.

торпедос скинули аккуратно, обнаружили что ранее его скидывали неочень так аккуратно, ибо кучи крепежей отломано, и она жёстко барабанила на весь салон. крышка бардачка развалилась тут-же.
помудохались со снятием щита приборов, но позже научились быстро его ставить и снимать

Картина под торпедой заслуживала оскара цвета какашки:
во время первого ремонта, "мастера", єдріть їх каленим хуєм, решили не морочить себе голову с "лишними проводами и их подключением.
— многие провода были попросту отрезаны.

Страничка со схемой электрооборудования на весь день стала нашим другом, товарищем, и половым партнёром.

— Ваня победил задние фонари, которые наконец-то заработали на габариты, аварийку и повороты, стопы, противотуманное включение, а так-же на задний ход.
— Я победил клаксон, заведома купив ремкомплект и контактное кольцо на руль и подрулевик.
Правда был очень классный момент:
— если перепутать провода-концевика сигнала местами, то при доставания ключа из замка агрегат начинал сигналить без перерыва, длинным гудком.
Я ошалел, а бедный Ваня который в тот момент ковырялся под капотом чуть не стал заикой, и долго на меня злился. думал что я специально.
Обратное подключение проводов решило проблему, "тортиллка" засигналила с лёгкого нажатия на серединку руля. Ура. ей понравилось.

— Заработали дворники, во всех режимах, и даже задний. Задний мне понравился больше всего. И скорее мне хотелось отремонтировать омывайку, что бы даже на задний дворник подавалась водичка. форсунка ж есть.
— заработал обогрев стекла.
— заработали габариты, аварийка, боковые повторители, благодаря Ване.
— Я починил сломанную заслонку печки (подколхозил, из того что в руки попалось).

Заработал вентилятор печки. А так-же печечка была пропылесошена любимым пылесосом Гоша.

но вот ближний свет всё никак не хотел работать. как Ваня не плясал с бубном вокруг "тортиллки".
Не помогал прозвон проводов, замена релюх, ближний не хотел работать.
— Да ёп её мать! — вывалил я, надел робу и пошёл в ларёк за пивом. Вернувшись я развалился в салоне, с ногами на торпеде заглядывая на проводку торчащую из дыры для щита приборов. Стал пытаться соображать. Не получалось.

— Пееетяяяяя… — заныл Ваня.
— Чо? — рявнул я.
— Эта, слышь… А там Маришкин батя нам 2 кулька проводки дал для девятки… Мож мы проводку поменяем?..
Я аж поперхнулся пивом, и Ваня даж ни разу не смутился.
— А чё? заодно всё проверим…

продолжение следует.