Осень-зима 2010: Сборка часть 1

Сборка. Осень-начало-зимы 2010 г.
Съездив на родину в Краматорск, для «Осенней» были куплены, или даже вернее раздобыты некоторые запчасти:
Решётка радиатора, ВАЗ 2101 – 80 грн.
Радиатор 2101, Лузар – 400 грн.
Полумесяцы – 10 грн.
Горшки фар ВАЗ 21011 (бу) 2 шт, — 60 грн.
Ручки дверей наружные – 4 шт. – 240 грн.
Новые личинки замков – 10 грн.
Потолок белый ВАЗ 2101-2107 в мелкую дырочку – 80 грн.
Всякие резиночки, мелочи, для салона.
Некоторые запчасти покупались на разборках, а полумесяцы я умудрился будучи конкретно вмазанным оторвать у старьёвщиков на обычно базаре. Цирк, да? )))

И стал потихоньку я свозить из дома в гараж коробки с запчастями, наваливать это всё дело в гараже, и по возможности ставить.
Понемногу отмылись боковые стёкла, и со всеми бархотками, и замками были проинсталлированы.
А так-же, при помощи моих друзей и одноклубников Серёги ФОтоныча, Юры Сталкера, Катьки и Ярика мой автомобиль перекинули, почистили, и проантикорили днище.
Сняв родной потолок, и удалив с крыши стекловату – я понял что обратно она не вернётся.
Было куплено 8 листов виброизоляции СТП, и при помощи господина Юры Сталкера проинсталлировано. После проклейки, вибра разогрелась строительным феном и прокаталась тем же строительным валиком.
С одноклубником ВАНО тоже чего-то собирали, и заодно закрасили тёмным за решёткой радиатора.
Примерили решётку: кривая камазовская морда была не по размерам, решётка поцарапала краску по бокам. мата было очень много.
Попутно же я разбирал моторный отсек, что-бы позже вытащить двиг, отдраить его, затем помыть, почистить, грунтонуть и отдельно покрасить моторный отсек.
По мелочи что-то делалось, докупалось, толком и не помню чего, т.к. вся грандиозная работа была проведена в следующем году, весной.
Всё длилось очень долго и муторно, пока не настали страшные холода, и на гараж я забил.
Держался до последнего.

Начало зимы 2010 г.
На гараж то я забить забил, но, скучновато было.
Тепло разодевшись, бахнув стопку водки, взяв 3 литра горяченного чая в гараж по мелочи всё таки чего то там я и накрутил. А именно:
— Установка горшков и фар «Освар», с лампами Осрам 55.60 ватт
— установка подфарников и повторителей поворотов.
— немного повибрил филёнки дверей, подготовил к покрытию шумкой.
И что-то там по мелочи.
Но, продержался я опять недолго, и с рёвом закрыл гараж, и свалил домой.
«Осенняя» заваленная коробками, запчастями, и прочим хламом была закрыта в гараже до весны.
Понемногу я наведывался, но, особо ничего не делал.