2011: Зимние походы по гаражам, или "вытер какаху с лобовухи"

Зимние походы по гаражам, или "теперь у нас есть Весем и порядок в гараже"

Пост в бортовике из разряда "пришёл, вытер какашку на лобовухе. Повесил ёлочку. Снял заглушку с прямотока, ревёт капец"…

Началось всё с того что утром у меня зачесались руки, а делать вообще нечего.
Что-бы придумать? Зарядить плёнку, и пофотать унылых школьников во дворах? Или на базар пройтись? Пошастать по дворам на Золотых Воротах? Или сгонять на автобазар, поглазеть на железяки? Может быть есть смысл отремонтировать бобинник, который пол года стоит на кухне? Нет, поеду в гараж.
Схватил я рюкзак, налив в банку горяченного чая, и прихватив каких-то печенег, разоделся потеплее, и попёрся в гараж, к своей старой знакомой «блЯндинке» ))))
Как обычно завтыкал пачку сигарет дома, пришлось купить новую, попути встретил пару знакомых харь, в общем до гаража дотопал.
притопав, открыв гараж сразу для себя выкупил план работ:
— Поставить свежекупленную новую оптику
— Отремонтировать концевик ручного тормоза и показа сигнализации на панель приборов
— Немного прибраться в гараже, выкинуть всякий мусор

Старую оптику снял, заодно понял что неплохо было бы весной снять коршки и резинки, и посадочное место обработать любимой смесью: пушсало+мовиль.
Тоже самое касается и других мест.
Из старой оптики вынул ламп «Осрам найт брейкер 55\60», и посадил их на весем.
Фары встали на штатное место.

По сравнению с довольно таки неплохим Осваром, с которым я чуть-чуть поездил, стекло у «Освара» и сам отражатель немного мутный. А при дожде и нелётной погоде начинает потеть. Почему — знает только Иван Иваныч. Это меня поддостало. Стекло и отражатель наших братьев Поляков куда блестящее.

Пучёк света «Освара», как и сама его работа меня вполне устраивала, но, Весем естественно выигрывает.
Фары пока не регулировал, завтыкал немного. Заодно попаду на базар, и куплю пыльники на заднюю часть фар, где крепится лампа. Что бы всякая гадость не попадала.
Габариты светло-белые, предусмотренные в самом элементе фар решил не подключать, несмотря на то что они мне жутко нравятся. Но, габариты подфарников отключать не хотелось, оригинальность как-то теряется по лесам и колхозам))) ХЗ)))

Разница в свете
«Освар» Россия Лампы "Осрам найт брейкер 55\60" (фоткалось в сумерках, сори)

Ближней:

Дальней

«Весем», Поляки.

Ближней:

Дальней:

Так что старая оптика уходит точно так-же, как и попала ко мне! Новый пользователь — товарищь ВАНО. пользуйся на здоровье))))

Вано, заедь за «Осваром» )))
Спасибо Кузьме, «Освар» служил пол года на машине которая не ездила, и 2 месяца на той же машине которая начала ездить! Во загнул)))

Позже, я приступил к замене концевичка ручного тормоза. Задолбал.
Ключём на 11 снимаем головку (как позже оказалась она одна, остальную часть ещё дед наверное выдрал). Для большей удобности замены снял всю железную скобу. Крепится 2-мя саморезами под крестовую отвёртку. Снимать неудобно, при неаккуратносати можно порвать резиновый ковёр. Я постарался этого избежать.
Всё установилось обратно, новый концевик, термо-резиновая усадочка, провод подключён.
Ставим обратно.

Заодно заменил сгоревшую за 40 лет лампочку в приборке. Всё заработало, ишь ты! Заодно я понял, что лампочка не просто так горит, а ещё и мигает с периодичностью! Ггг, никогда не знал. Она ваще у меня раньше не работала.

Позже, немного прибрался в гараже. Соорудил умывальник, найденный где-то заваленным в клубине гаража, нашёл на помойке стол, и он тоже сгодился. Рассовал в него всякие Лакокрасочные и шпатлёвачные дела… Появился ещё один столик, удобно.
Терь де нить на помойке бы нарыть каких-то досок, и боковые стенки каких-то шкафчиков – можно и стеллажик сделать. Его очень не хватает.
Нашёл так-же раритетнейший радиоприёмник Ленинград 006. Мего крутая модель, ловить можно всё что хочешь. Работает, только звука нет. В след. раз буду разбираться)))

Всё, терь уже повеселее.
Не то что раньше.

Разведав погоду с 31 декабря по 2 января, было принято решение поэксплуатировать машину. Работаю 31 декабря по 1 января, до 4х утра, а такси дорогое… Проще уж на машине поехать.
Тем более на 2 января запланированы работы по замене рулевых тяг, шаровых, передних аммортов, маятника, и т.д.

Кузов

Поглядел на кузов, на стыках крыльев и порогах с двух сторон появилась ржа. Капец, мы ещё и зимы не видели! На весну в планах зачистить эти баки, хорошо обработать, и закрасить.
Тож самое касается арок и лонжеронов спереди, и задних арок. Зачистить старую мастику, обработать Тамаком, позже грунтом и покрасить в 5 слоёв антикором. после — подкрылки…

Посмотрим)))

И так, фотки. Разные)))

Наш салон, в принципе всё скромненько, и просто. без понтов))) но, поработать ещё надо)))