ВАЗ / LADA 2101 ("Осенняя")

Лето 2012: Риторический трэшак в гараже.

Я їжджу на ВАЗ / LADA 2101, ВАЗ / LADA 2103, ВАЗ / LADA 21061
Київ, Україна

Дела у прокурора, а у нас процесс)))

Такое видели, ггг? ))))

Конкретнее:
— Разборка всего подкапотного: упаковка проводов в гофры (что бы не болтались лапшой), выдрайка чистка, после разрыва помпы и фонтана тосола
— Зачистка, грунтовка, и покраска ржавеющих мест, и просто облупленной краски.
— Подгон и установка алюминиевого радиатора ВАЗ 2103-2106
— Замена помпы
— Замена ГЦС
— Замена шлангов с расширительных бачков

ПО кузову:
— Удаление мелких дефектов, подкраска
— Антикор передней части автомобиля, антикор снизу.

— Замена сцепления на Валео

Ну, и т.д. Работа кипит, но жара убивает. Хотя, всё равно делать нечего… )

а ещё в очередной раз колупаясь в моторном отсеке, было ясно что морду опять придётся варить, потому что всё сикоси-накоси. и не только морду.
ужасно разозлившись и плюнув решил искать совковую кузовщину и нах всё опять переварить, с выравниванием геометрии. что-то меня пугает в развале.
а именно:
— крылья по кругу
— морда, щит радиатора
— лонжероны передние с брызговиками в сборе
— пол багажника и лодки под запаску и бак
— возможно задняя панель

злой шопепетс, пытался поставить алюминиевый радиатор, болгарки нет подпилить кромку.
а ещё благодаря кривым рукам Серёжи Сварщика с Веника, гуляет весь телевизор с радиатором, херячясь об движок блеать.
батя предложил сгонять к дяде Юре, де я переваривался, но, нет денег, лучше всё уже скопом сделать, покрасить, обработать и нах забыть…(((

такое.
Был на байкслёте в Умани, выступал с коммандой. ушарашился в прыжке об монитор, сильно ударился об пол, чуть рёбра не повылетали. грифом гитары шандарахнулся, гитару возможно придётся ремонтировать. сам еле хожу, вроде всё цело, ушиб сильный.
работы нет, денег тоже, дома полный писетц, нужно съезжать с мамой на другую хату. на сьём хаты денег нет, а на покупку так тем более…
в краматорск не вернусь, только в гробу разве что. там делать нечего, там только умереть, земля на кладбище дешёвая.
грустно, злобно.

Схватив болгарку с матюками и злобной рожей, я отпилил часть рёбер телевизора под радиатор (не смотря на то что триста раз там грунтовал, и красиво красил. всё до жопы. замазал грунтовкой кисточкой плять)
Радиатор сел. Вроде. сбоку чуток упёрся в квадрат с АКБ, но, батарею не цепляет.
Но, есть вариант что при игре кузова, может протереть в пластиковом кожухе радика дырку, и он потечёт нах. я конечн не думаю что сильно играть будет, но, в теории… О_о

Попутно было выяснено пару деталей:
— Шкив помпы кривой, менять нах а то ремни будут вылетать со скоростью света
— Найдена куча косяков по кузову. Замажу грунтом, и сверху просто подкрашу.
— Надо срочно найти балку переднего бампера. мой трёт по крыльям… ((((

Такое. колупаюсь дальше. Скоро буду провода прокладывать, и мостырить тросиковый привод на Солекс

ЗЫ: пришли ремни безопасности НОРМА, белого цвета варианта 1973 года. красивые.
Прикиньте? чувак обменивал белые ремни, на чёрные потому что ему так нравится! Вот так! Так что знайте, барыги сраные, порой вещи стоят всего ничего несмотря на то что вы их парите за бешеные бабки.

Пробіг 160 км.
Опубліковано: 15 березня 2014р. 09:15
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.