2015-2016: Разные эпизоды, и длительная спячка

Ввиду того что дед всё таки позволил покопаться со своим детищем, а именно с его 2103, тройку я перегнал в Киев и стал понемногу её ковырять.

В основном ездил именно на тройке, что бы понять что отвалится, что придётся ремонтировать, где что стучит, короче говоря, проводил длительный тест драйв.
Тройка как ни странно ездила, и требовала ровно того вмешательства, лишь бы удовлетворить потребности моих шаловливых ручёнок куда нибудь залезть и покрутить гайки +)))))

Весной 2015 года с Ваней и его друзьями мы собрались к нему на родину в Кировоград, и решили сделать тест-драйв "Рыжей" на очередное длительное расстояние.
Мягко сказать я срал кирпичами глядя на кривые диски 2103, и старую резину неособо внушающую доверия, и на длительную дорогу. Понятное дело что я даже ништяк на этих колёсах доехал из Краматорска в Киев, но повадки 2103 с этой резиной меня ну пипец как смущали.
Резина и диски на 2103 были настолько кривыми, для нормального полёта корабля решили перекинуть колёса в сборе.
С "Осенньки" Nokian Hakka Green на кременчукских колёсах — на "Рыжую" тройку, а с "Рыжей" БЛ-85 на родных кривых и ржавых дисках, во временное пользование для "Осенньки".
Странная чехарда, о которой позже, и как я из неё выруливал))))

Одно время Осеннька становилась под домом, наблюдать за тем как она просто стоит во дворе ваще стало уныло. Ключи и техпаспорт вместе с агрегатом были переданы в пользование ВАНО VaZzeR, пока его машина находилась на родине. Да и в тот момент уж Ваня сильно нуждался в автомобиле, посему я был только рад что они с Юлей на ней катались. Тем более Осенньку Ваня хорошо знает, и проблем я думаю ему это не доставило. Надеюсь)))))
И если откровенно говорить, я даже рад был что её сдыхался, что она хоть кому то пользы принесла, а не торчала под подъездом, собирая нехорошие мысли местных жлобов.
Праздник продолжался недолго, и ближе к концу лета Ваня вернул "Осенньку", помытую и с полным баком бензина.
Я опять задумался куда её деть, ибо в гараже стояла дедова тройка. Второй гараж снять — попросту не в силах.

Но тут-то лето стало заканчиватся, "Осеннька" вымылась и запихнулась в свой любимый гараж в ебенявых Выдубичах. а мы с Маришкой загрузив кучу хлама отправились ко мне на родину на "рыжей" тройке, оставив её там на зимнюю спячку.

Опять в мелочах с "Осеннькой" осенью я немного копался.

Но в 2016 году, с помощью Укрзалізниці и его "шикарных комфортабельных условий для передвижения пассажиров мля" мы с Маришкой оказались в Краматорске.
— Вам ж там їсти нема чого, шо ви там будете їсти? Без діда з бабою нічого не буде… — начала вещать бабуля, мы с Маришкой молча слушали и вникали)))))
бабушка с дедом загрузив до отвала бедную "рыжую" тройку продуктами, банками, картошкой и овощами отправили нас в Киев +))))
Ну мы ошалевшие и поехали.
Как только с правой стороны лобовухи мелькнула вывеска "Вас вітає місто-герой Київ" я вдруг вспомнил самое важное: мля, а куда я опять "Осенньку" дену? Ведь тройку обратно отгоню только в конце лета, а ей на улице под дождями стоять не положено уставом…
Жесть как она есть.

На этот раз "Осеннька" отправилась в частный двор моего друга Максима, где под навесом прожила всё лето.
С неё был скинут аккумулятор для тройки (это тоже отдельная глава, о которой в соседнем журнале о "Рыжей" 2103).

В конце лета "Осеннька" встретила меня грязнючая, в листьях, и… с навёрнутым сцеплением))))
"Машина ломается стоя в гараже!" — подытожил Андрюха kuzma1966

— Какая жесть… — пронеслось у меня в голове. — Сам виноват.
Надо мной опять и опять стали сгущаться тучи.
— Хммм, дет уже такое было! — опять задумался я.

И понеслось в очередной раз, всё не по новой но с новыми приключениями))))