Весна 2017: электроомыватель лобового, выход из ситуации

Омыватель лобового, соблюдая некоторые традиции

В один прекрасный день я поймал себя на мысли что у меня хуева туча очень много банок с омывайками, а я их не использую.
Где-то под руку мне попалась родная грелка для омывателя, была заботливо вымыта, уложена в кулёчек, и дедовским методом спрятана в заветный ящик со всякими ненужными и очень ненужными вещами.

А апозже, я вдруг о ней вспомнил, и решил зах*ярить изготовить коварное изделие. Вернее, конкретно заколхозить и вызвать недоумение среди других граждан.

Использовать оригинальную систему с грушей на торпеде я не захотел.
Тем более с установкой подрулевого переключателя от ранней 2106, Югославского производства решено было сделать всё «ахуенно» по феншую.

Чё мне понадобилось?

— На базаре был куплен мощный и колхозный моторчик омывателя нового образца, от 2109
— 2 метра толстого шланга, который должен был одеться на штуцер мотора омывателя, который обычно ставится в бачок
— Шланги от капельницы, дабы сделать разводку от родных писялок жиклёров
— Родные писялки жиклёры омывателя лобового
— Тройник для разводки нового образца
— Кусок синего шланга для омывателя, нового образца
— Провода, клеммы, и прочая херня

Безжалостно продырявив отверстия в брызговике, и наколхозив немного я изготовил из подручных средств крепежи грелки.
Надел грелку.

Позже стало мне ясно что отсутствует оригинальная крышка. Но, ловким движением рук, из крышки расширительного бачка тосола была изготовлена крышка на грелку. Рассверлено отверстие для шланга, и заглушены мелкие отверстия вентиляции.

А что же сделать с мотором? Куда его уколхозить, и главное как?
Путём долгих манипуляций я установил насос следующим образом:
— Вверх ногами, входным штуцером наверх, а выходным вниз.
— Насос с входящим шлангом должен быть установлен гораздо ниже грелки омывателя, а то жидкость будет не поступать в насос.

Насос закрепил исколхозив какой-то странный хоммут, и завинтил его с помощью отверстия для крепежа железной магистрали РЦС.

Далее я сделал проводку магистрали от насоса до тройника (использовался кусок новодельной синей трубки), и от тройника разошлись 2 тонки трубки от капельницы на жиклёры омыватля. Попутно на тонкие трубки жиклёров омывателя я надел 2 уплотнительных кусочка более толстых трубок, да бы из за сильного напора эти тонки трубки не срывало (такое уже случалось).

Подключение выполнил без реле и прочей ерунды, просто на контакты трёхрычажника.
Если есть совет как более правильно подключить это всё дело — с удовольствием выдержу ваши кидания кирпичами.

Движением правой рукоятки на себя включается только омыватель, функцию одновременного срабатывания дворников с омывателем решил не использовать.

Всё заработало, хотя и без багов которые выяснились позже.

Для корректной работы, вода в насос должна подаваться постоянно, из за такой конструкции бывает воздушная пробка. Это лечится обыкновенным обратным клапаном, который можно купить в ЗООмагазине. Обычно он используется для аквариумов.
Элементарно он попросту не даёт жидкости в магистрали возвращаться в ёмкость бачка (в моём случае грелки).

Вот такая вот простая система.
С виду родная грелка, если копнуть — мотор от 2109 (2110?)
За то, очень прикалывает когда отворяешь калитку — а там родная грелка с самогоном. А струя бьёт так, почти как из кёрхера))))) Удивление зевак просто умиляет: "А как это оно так работает?" +)))))
Га-га-га)))))

Очень доставляет его работа, тем более в паре с оригинальными жиклёрами омывателя работает более чем отлично. И функционально, и с другой стороны оригинально.