ВАЗ / LADA 2101 ("Осенняя")

Лето 2017: Замок форточки

Я їжджу на ВАЗ / LADA 2101, ВАЗ / LADA 2103, ВАЗ / LADA 21061
Київ, Україна

Замок водительской форточки

Как же он меня з***** довёл до истощения.
Когда впервые в 2013-м он решил наебнуться отвалиться, я недолго напрягая моск наночь запёр форточку следующим образом.
Круто, да?

Правда утром пришлось ехать, и чудо-система была демонтирована.
Ваще, адская противоугонка. Даже дверь толком переднюю не откроешь.

Апосля, были найдены вот такие колхозные крепежи, который до недавнего времени и был установлен. Смотрелся жутко убого и по «таксистски», но роль свою выполнял как памятник Ленину.

Но, как-то он мне надоел, ибо эти форточки — это просто шикарный вариант обдува салона и лобового, да бы не открывать боковое окно, шоб не подцепить насморк.
И постоянно отворачивать этот колхоз руки устали мля.

По совету друзей, обезжирив, зачистив на разном наждаке, уложенном на стекло замочек был приклеен вот таким средством.
Приклеелось намертво, как говно к кедам Converse.

Как только грянула жара, и машина была закрыта на солнышке — отвалилось нах, и пало под ноги.

Второй заход — приклеелось опять же намертво. Дёргал уже со всей дури, хотел было попросить соседа по гаражу что бы попробовал дёрнуть Камазом, да постеснялся ибо пол жигуля б разорвало. Держиться, ёпт!

И опять жара — замок валяется под ногами.

Почему это происходит? Есть ответ.
Есть у меня такая идея, что клей не выдерживает тепловую нагрузку. Ибо когда замок отвалился, клей на стекле жидкий. Тобиишь данный клей не выдерживает температурные нагрузки, и под нагрузкой замок падает.

Збл этот замок. Нравится пользоваться форточкой, сру кирпичами что бы замок не отвалился во время движения.

Есть любопытный антивандальный вариант по ссылке. По чертежам можно попробовать изготовить такие крепежи описанные в одном журнале.
Прибивает что их каким-то образом нужно вогнать в щель меж стеклом, уплотнителем, и рамкой. Машина уже не новая, уплотнитель уже старый, да и кажется что приклеен.

Зверски и круто, но, доработать напильником обязательно.
Больше склоняюсь к варианту именно с приклеиванием. хотя, вариант антивандала лучше.

Гражданин Павел Галкманн советовал пользоваться эпоксидным клеем для стёкол Done Deal, но что-то мне подсказывает моё внутреннее «ФЭ» что это будет тот же результат.

А мож стоит поменять автомобиль клей? +))))
Как думаете, товарищи?

Ожидаю помидоры, кирпичи и матюки в камментах.
Приискренне благодарствую за проявленный интерес!

Опубліковано: 14 липня 2017р. 14:46
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.