Осень 2017: замена ОЖ, замена сальника колена или как мы лили минералку в радиатор

Надоело постоянно вытирать масло, решил с этой кучей дерьма покончить и заменить сальник колена, попутно сменить прокладку передней крышки ДВС.
Заодно что бы не париться можно было промыть систему охлаждения, попутно раскидав радик, скинув патрубки ит.д.
Очень клёво всё подвернулось, и нежалея прям на асфальт слить к ебеням едреней фене адскую и перебродившую за 5 лет смесь в системе, которая разбавлялась чем под рукой было.

Госпади, сколько ж с блока и радика этого дерьма вытекло, и до сих пор лужи вокруг гаража рыжего цвета

Скинул радик, патрубки, термостат, открутил нах капот что-бы не мешал танцевать с бубном.

Храповик был откручен с помощью удивительного метода.
Ключ храповиковый удлиннённый трубой, был уперт в лонжерон, и с 2 разов прокрутки стартёром, гайка сдалась и храповик снялся без проблем.

После снятия рабочая поверхность храповичка прополирована мелким наждаком
Скинул крышку, выбил старый сальник, вымыл и вычистил крышку от масла, дерьма, старой прокладки и герметика.

Вот кстати насчёт прокладки. Бумажную решил не брать, с помощью хороших людей и деребана полного набора мне досталась пробковая оригинальная прокладка.

Всем советую! Выкинь нах свой герметик и бумажную прокладку! Делай по госту!

Но вот не имея герметика (скажем так фублякакаягадость этот ваш гермет), очень долго мастырил эту прокладку, и постоянно соскальзывала она, и не становилась ровно.
Матюки снова переполнили гаражик.
Пляски с бубном не увенчались успехом, пока я не решил перекурить, и помыть рученки от говна масла, и не уткнулся носом в хозяйственное мыло…

Причины думаю ясны даже ясельной группе, правда дети?
Тонкий слой слегка мокрого мыла наносится на прокладку, и на крышку.
Прокладка олвейс садится как вкопанная, и аккуратненько зажимается винтами по мурзилке.

С этим покончено, всё собирается, храповик затягивается с помощью долота, какой то матери, и немного попукивая

ФОТОК К СОЖАЛЕНИЮ НЕТ, ИБО ГРЯЗНЫЕ РУКИ ОТКАЗАЛИСЬ ЧТО ЛИБО ФОТАТЬ!

Всё вокруг вычищается, вымывается собирается взад, патрубки прикручиваются.

— Ща я залью воду, пока доеду до дома промою всё это говно, потом утром во дворе солью, залью дисцелит, доеду до гаража и опять солью… — начал я маразматировать.
Сосед Андрей слушая мой бред взорвался:
— Ты б** жлоб! Н**** зачем? У тебя в гараже 10 ящиков воды карпатской, залей её в систему, завтра сольёшь, промоешь водой и зальёшь антифриз!

— Так она ж с газиками! — округлил я глаза через очки РейБен
— П**** п****, заливай!

В общем эту адскую смесь мы залили, а на следующей день опять вокруг машины и гаража всё было рыжим и в говне.
Литров 30 воды и часа полтора ушло на промывку, заливал и сливал воду до тех пор пока она не стала кристально чистой.

Апосле закрутив все пробки залил концентрат 50 на 50: 5 литров антифриза, и 5 литров дистиллированной воды.

Соединения затянуты, подозреваю одно подтекание, но грешу на один незатянутый патрубок.
Воздушная пробка убрана, печка валит как в былые годы, вспомнились рассказы kuzma1966 о Ташкенте.

Всё повытиралось, подмылось, и внутренние органы приобрели почти что надлежащий вид

Кстати, спасибо громадное Сергею ValmontDi за ядрёно-красные социалистические ВВ провода. Теперь октрывая капот так и манят зевак посмотреть, откуда это такое чудо! )))

На следующей неделе предстоит замена прокладки поддона, замена масла, и опять же всякие мелкие работы на осень.

Осень настала мля, осень золотая, как древний портвейн портит настроение! +))))