Так уж сложилось, что не по силам мне было ещё один домик для "Рыжика" снять. или для "Осенньки". Хотя всё время "Рыжик" провёл в том самом гаражике на Выдубичах.
решение подсказал дед:
— Ну, так и пригони её на зимовку обратно. Чё ты моск паришь? ты что ли зимой планируешь носиться? вот и всё. Я даже из гаража уже грабли убрал, и раскладушку… Так что, приезжайте!
— Народ поголовно берёт кредиты в бешеных бабках абы за бугром счастье обрести летом, а я знаю это счастье и что оно такое! Счастье — это в Луганской области, пункт такой! — заявил я дома
— Будто нам в летом на Ясногорке будет плохо? Ничего страшного… — отмахнулась Мариша жаря картошку. — Будет скучно — на речку сходим. будет грустно — фотки посмотрим старые. Будет уныло — бабушкиного вина прижрём. А будет — здорово!
решено! Оставляем этот Киев в объятиях жарюки.
Необходимые вещи я сотворил:
— Ещё разок качнул тормоза
— Поменял тормозуху
— Отрегулировал сцепление, ибо был люфт педали который меня задолбал.
— Отмыл аппарат и вскрыл весь кузов защитным водоотталкивающим воском от грязюки и какашек.
— Подкачаны шины до 2 атмосфер по кругу
— Проверил всю электрику, что б хоть фары светили куда надо и стопы горели
В поездку я схватил с собой заветный ящичек, который мне любезно презентовал мой дружаня Олежка.
У него в своё время сломались в нём ушки крепежа крышки, и вот он собирался отправиться в мусорку — но моя нервная рука его схватила, и вкинула в багажник троечки. А позже в гараже под пиуко, ему были сделаны новые ушки, и весь нужный инструмнет был собран туда же.
Спасибо Олежке!
Туда я скинул все ключи, которые шли с машиной, а ещё добавил всяких полезностей, как истинный совковый дед-автолюбитель:
— Клеммы для подключения всякие разные, и пучок проводов на всякий
— Запасные высоковольтные провода
— Ремкомплект карба и бензонасоса (!)
— Релюшки
— Лампочки в головные фары и во всякие разные другие места
— Нипеля для колёс (хай лэжыть)
— Тормозные трубки
— Шланг поливной (на всяк, вдруг у кого бенз слить надо будет, иль помочь кому =)
— Тормозная жидкость
— Вода (на крайняк)
— прочий разный хлам, который уже нет смысла нет перечислять
Ехивать в Краматорск мы с Маришей запланировали ещё фиг знает когда, и чётко на работе подвыбили этот график себе же.
"Рыжик" под подъезд был пригнан ещё за день до отъезда, дабы загрузить в багажник кучу английских книжек маминых (попросила привезти), и коробку со шмотками и прочей требухой которая была нужна на Ясногорке.
Багажник вечером был заполнен, и неперебранная попка "Рыжика" была "дропнута".
Я правда был не в восторге, но, всё же не полностью на пузе. Хотя с собой мы набрали почти минимум: пару штанов, пару маек, пару рубашек, и пару носков и трусов. ггг))))
"Рыжик" накрылся олежкиным чехлом от вечерних взглядов окружающих, от пылюки, и стал ожидать заветного утра.
Решено было покидать город 9 августа, в воскресенье, в 5 часов утра. Как только начнёт светлеть.
Ибо самый опасный участок дороги придётся проскакивать, его решил я проскакивать днём, в полной видимости. Без сюрпризов.
Утро с чашки вкусного чая и с пол сигареты, что бы с утра моск не задурманивался.
"Рыжик" был заправлен любимым кофе АИ-92 "укрнафта", под "горлышко", и отправлен нами же в путь.
На этот раз расход топлива, и км мой уродский моск не сумел запечатать в книгу записей и пробегов.
О дороге тоже не имею смысла почтить, расскажу лишь о некоторых интересных на мой взгляд мелочах, которые стоят этого.
Получили громадное удовольствие от поездки.
Всю дорогу нас сопровождал звуками родной радиоприёмник а-271В, который ловил радио "Проминь". Учитывая недавно заинсталенную антенну под зеркало "Волна".
Конечно же без помех не обошлось, за то не скучно. Подключить провод в гнездо для дополнительного аудиоустройства (шоб с телефона слушать музло), я забыл. да и пролезть под бороду очень неудобно, гнездо расположено далеко. снимать её стало ооочень лень.
Блокпосты уже проезжали свободнее. На одном блок посту под Харьковом на стульчике мирно спал ГАец, я его разбудил криками из окна, когда стоял у открытого шлакбаума:
— Эта, так я проезжаю, или как?
ГАец просто молча кивнул красной мордой, без мимики.
— Которая даёт добро! — процитировала нахмурив брови Марина, и мы двинулись дальше.
Жара была просто лютая, Мариша пожалела что села рядом со мной, а не сзади, ибо солнечная сторона сожгла её)))
В Харькове я наконец-то учуял неладное, и выявил лютую вонь выхлопных газов от "Рыжика". Особенно с правой стороны. А так-же небольшую вибрацию в районе коробаса.
Изогнутая часть приёмной трубы стала сифонить ещё больше, звучёк у "Рыжика" был уже похож на "ракинг-кар", особенно на перегазовках.
Видимо дедок или я когда-то чирканулись днищем, и труба в этом месте прогнила.
А вот ехать с открытым окном Марише стало явно не в тему, ибо вонять стало ещё больше.
По приезду в Краматорск, и скачка в яму всё было диагностировано, и приёмная труба была в списке замены нах.
Убитейшая дорога перед Изюмом, в нём же и после него ничуть не удивила меня, за то впечатлила Маришу.
Местами стиральная доска была просто люто обложена отборными словами, да и летом по этой дороге на скорости было немного проще объезжать ямы.
Я же опять порадовался своей чуйке выехать с самого "рання", что бы проскочить этот кусок при хорошей видимости.
На подъезде к Донецкой области мыле погранцы и военные с улыбкой рассматривали дедушкину машину, Маришу, и багажник битком забитый книжками по английскому языку.
— Да вот, мама попросила книжки припереть… — бурчал я, комментируя происходящее.
Под Славянском нас вбросило в тоску от вида разваленного моста в Селезнёвке.
Зрелище просто неописуемое.
Передвигались через переправу.
По словам Жеки его товарищ умудрился угодить в эту дыру, после того как мост ночью взорвали.
Тёмно было, и никто ещё даже не знал о том что случилось.
Все живы и целы, только вот машина восстановлению не подлежит.
В остальном то Славянск встретил нас с подбитым глазом, выбитыми зубами.
разбитые крыши, дыры в домах и заборах, разваленные деревья, и т.д. Видок ещё тот.
Ну, а оттуда до Краматорска подать то рукой, вернее до Ясногорки. Там всё же ничего не изменилось.
Правда когда позвонила бабушка, и спросила: "Как дела?", я ей ответил что на Станкострое едем, и уже через минут 10 приедем. Она не поверила. Выяснилось, бабуля была не проинформирована нашим приехалом.
Въехали мы в родимые ворота в районе 16:30.
Все счастливы.
Поездка была просто ахуитительной!
Любите свои машинки, уважайте их, следите за ними. И долго они будут Вам служить, тавагищи! +))))
Пробіг 68 км.