ВАЗ / LADA 2103 ("Рыжая")

2018

Я їжджу на ВАЗ / LADA 2101, ВАЗ / LADA 2103, ВАЗ / LADA 21061
Київ, Україна

К сожалению бывая в Краматорске не так часто, большей частью Рыжик спит в гараже. Ездит и ремонтируется (по надобности))))) только когда я там бываю.

Итак.
Ещё в Киеве для рыжика я купил приёмную трубу (в народе штаны). Притащил её в краматорск. Она была легкого бу, и по заявлениям продавана "ниразунегнилая". всё таки почистив её я обнаружил одну похабную дырочку.
Рёв гоночного болида, а тем более жёсткое амбрэ от Рыжей в пассажирскую форточку достало Маруську:
— Петя, поменяй штаны наконец-то! — сказала Маруся пока мы торчали на кассе в гастрономе
Народ вокруг начал ржать
— Так там дырка, её заварить надо…
Народ ещё больше начал ржать.
— Ну так завари!

— Дед… — протянул я ввалившись в летнюю кухню где дед слушал радио лёжа на топчане. — А где сварочник?
— Сварочник? А шо ты хочешь варить?
— А… та трубу приёмную… Воняет в салон…
— Та, то его покы достанешь, покы размотаешь, покы на столб полизэш подключать…
Короче, я всё понял, бросил трубу в багажник, и с рёвом улетел в город к человеку руки-болгарко-сварочно-энциклопедия Жеке dok2101

Жека в раз накинув маску и ласты заварил эту адскую дыряку в штанах, за что ему как всегда мего спасибище. Жека, что бы я ваще в этой жизни без тебя делал то? )))))
В автомагазине я купил термокраску и поехал на Ясногорку чухать трубу, и красить.

Труба покрашена с промежуточными сушками и кучей слоёв, готова к установке.

Вооружившись инструментами я принялся скидывать заднюю часть глушака.
Тут появился дед, который как всегда стоял, смотрел, потом психонул, схватил ключи и тоже принялся помогать внучку.
— А шо я смотреть буду стоять?
— Ну тогда откручивай гайки с коллектора.

В общем почистив гайки, облив ВД-40, через пол часа гнилой глушак валялся во дворе, а новый был установлен на законное место.
Рыжик перестал злобно реветь, и обрёл характерный и стандартный журчащий звук, который отсутствовал последние лет 5.

Далее всё таки методом проб и ошибок я вогрузил любимую и желанную кнопочку ВК-422 с левой стороны от замка зажигания.
Подключение совсем отличается от стандартов, ибо в этой машине своё реле аварийки, и своя схема сделанная дедом. Работает просто как выключатель, и лампа загорается в такт работы реле. Очень прикольно.

Опять же dok2101 достал меня, и заставил всё таки выбросить стандартные ржавые гайки, крепящие колпаки, и поставить хромированные, из запасов. Сделал. Жека успокоился, но брови нахмурил))))

Наш с Жекой общий товарищ Саша, владелец шикарной жёлтой краматорской 2105

, под мои вкрай о******* глаза от увиденного на его полке экспортного спидака для 2103 подарил мне этот артефакт.
Петя прыгал и скакал, смеялся и плакал, но был точно счастлив. Что Пете ещё нужно для счастья?
— Петя, пусть он лучше будет у тебя чем на моей полке. На дедовой Рыжей он как раз приживётся.
Саша, спасибо большое, искренне! Рыжику очень приятно а мне в 1000 раз приятнее чем ей)))))

Щётчик спидака правда считает в милях, но для него я уже нашёл шестерёнку счётчика от обычного. Хотя… там наверное придётся менять весь механизм в сборе… а стрелку снимать ооой как не хоцца, ибо калибровку выполнить нечем. Хотя спидак в милях и в км показывает правильно, замерял.

В остальном, дел много.

— Временно Подкрасить мелкие сколы дабы не дать прогрессировать ижаниту
Для этого надобно взять лючок ворот бензобака и сгонять на подбор. Базарный карандаш Коррида 165 насыщеннее и темнее чем родная краска.

— Перетрясти подвеску. Все сайленты реактивок, рычагов, втулки стаба.
Заменить амморты
Заменить рулевые тяги (начинают барабанить шо кабэ ооотчэнь плохо)
Посмотреть состояние шаровых, возможно так же сменить

— Перетрясти кардан: крестовины, подвесной (слышны удары в районе редуктора при трогании).
Заменить в коробке сальники
сменить эластичку (в остальном коробка идеальна, только масло заменить).

Сделать ревизию тормозных цилиндров
Отрегулировать временный вакуумный усилитель (родной был снят заменен на бу, родной вскрыть и отремонтировав вернуть взад).

— Развал-схождение тожэ ннада, есть подозрение поджирания резины

— и в принципе много чего ещё в планах

Но. Есть одно но. при оооочень, ооочень скромных финансовых уравнениях 2 машины содержать накладно. Посему пока что рыжику достаётся мало внимания. У меня так всегда. Сначала Осенньку перетряхиваю, потом перехожу к Рыжику. И потом наоборот. В принципе весело, что у тебя 2 машины и ты стараешься за ними следить, но бьёт по карману.
А шопаделать? 2 любимые машины. одну выбрать тяжело. Не дай Бог ещё какую нить бедную третью машину с чермета спасу, точно из дому выгонят))))

Пробіг 73615 км.
Опубліковано: 01 березня 2019р. 01:39
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.