Приступим.
Машину нужно транспортировать до нашего гаража с Осенней
Приехал я конечно же с кучей инструмента и запчастей
На помощь я позвал своего старого, боевого кореша-одноклубника-собутыльника Юру Интервента, что бы он смог дернуть меня на галстуке своей Нивы. Но, Юра красавец приехал на своих боевых Жигулях с дурным мотором, двумя Dellorto и рассходом в 18 литров. Збс.
Идет гадкий, мелкий дождь, всё мокрое, грязное и вонючее, бррр. Хочется домой под одеяльце, и чаю с сиропом. Но, нет. Продолжим.
Попытки прокачки системы не дали ровным счетом ничего: штуцера передних суппортов просто отвалились на землю. Это даже с нежным подстукиванием кияночкой, веретенкой и вд40.
Ладно. Даже не будем пробовать, безтолку. Проще все сделать сразу и в гараже.
Разводим передние колодки монтировкой, пытаемся развернуть машину носом к выезду. 2 задних колеса подтирают, снизу происходят страшные звуки трения чего-то. Как позже стало ясно: отсутствует направляющая бобина короткого троса ручника, трос трет о карданный вал.
Долго размышляем и пытаемся уговорить друг друга не тащить эту машину на галстуке без тормозов.
Сьезд на Подол вниз по крутейшему спуску Смирнова-Ласточкина (вознесенский спуск, кто знает местность поймет о чем я) мимо академии художеств может превратиться в кадры советских боевиков и реальное мессиво.
я думаю каскадер Сергей Воробьев взялся бы за это дело, запихнув ещё для антуража кучи взрывчатки в багажник. Оххх, мастер он есть мастер))))
Вспоминаем опыты ралли, смеемся, вспоминаем друзей))))
Сдаемся.
Вызываем эвакуатор
Эвакуатор не может заехать в кооператив который находится среди старых домов начала века в самом сердце Киева, тоесть в центре. Уезжает, а после заезжает в узкий переулок задом.
У нас с Юрой открытые рты.
Выталкиваем с матом нашу новую подружку на дорогу, направляем нос на платформу эвика.
Водила эвика сначала смотрит на нас с Юрой, мокрых и грязных сначала как на психов. Позже клетки начинают бегать, водитель начинает соображать что к чему, и зачем это всё нужно.
Машинка заезжает на эвик, крепится, мы с Юркой в попыхах собираем манатки, прыгаем в наши жигули, и мчимся веселой компанией на место дислокации, где нас будут встречать офигевшие охранники и прочие гаражные диды…
Огромнейшее спасибо Юре Интервенту, за помощь и поддержку!
Пробіг 81000 км.