Осень 2021: Осмотр после мойки

Ё, ну есть же разница?

Осмотрим моторный отсек после мойки

Вот теперь ковыряться одно удовольствие, аж ручки зачесались

Ставим дуечку, сушим подкапотное пространство под осенним солнышком

Двигатель отмылся неплохо, есть подтеки древнего масла но и подтеки воды сделали на блоке снизу ржавое пятно. Сливали воду скорее всего. С виду трещин в блоке не видно, когда зальем тестовую воду — посмотрим что будет происходить

Отмылось практически всё что нужно было для нормальной работы. Проводка, балка где в отверстиях собирается всякая нечисть, рулевой редуктор, все полости, и дренажи.

В автомобиле отсутствуют реле ближнего и дальнего света фар. Однако, я уже и забыл об этом.

Состояние проводки прекрасное, дополнительных колхозных врезок, скруток, изоленты и побрекушек нет от слова ВООБЩЕ.
Это очень радует.

После мойки обнажились некоторые очень некрасивые моменты поварки: стыки крыльев и передней панели намазаны газовой сваркой с латунью настолько, что прожгли родную краску даже в тех местах где не нужно было. При сварке крыльев капот так же не снимался, сваркой сожгли краску в одном из углов. Обидно.
Желобы слива воды крыльев все ржавые, видны латунные точки сварки
Так же можно наблюдать ремвставку на левом и правом брызговике. Так же вставки необработанные, ржавые
Все это необходимо зачистить, протравить, грунтонуть в несколько этапов а после подкрасить с подбором цвета. Ну харашооооо…

Судя по всему подкрылков машина не видела, часто ездила в дождь, стояла мокрая в сырости. Мои опасения подтвердились, всё паняна

"Давай покрасим холодильник в черный цвееет?.." (с)
Дед любил красить всё черной краской. Покрасил решетку, внутренности задних тормозов: колодки, расопрную плану, пружины, точки на колпаках посредине.

Пока сушимся набрасываем на машину ободки фар, родную решетку и передние повторители поворотов.
Смотрится неплохо. С решётки частично краска слетела при мойке, но необходимо ещё поработать. Краска снимается хорошо, деревянным шпателем. Под ней родное хромированное покрытие, состояние решётки на 5-. Пайдёть.

С виду в остальном всё более менее в приличном состоянии, но при условии приложения рук, пыхтения, и какой то матери
Что делать? Собрать.
Для этого необходимо многим узлам и агрегатам провести профилактику, и нам нужно как следует подготовиться, тем более зима уже мчится к нам. А машина должна быть на ходу.

но некоторых артефактов не хватает.
Помпы и радиатора.
А почему? Об этом в следующем посте.