Ещё 2-3 года назад стала такая проблема, что машина после движения при жаре не заводиться. Это связанно с тем что бензин в насосе закипал и образовывал воздушную пробку как я понял. Решение было купить электробензонасос. На рынке сказали что эта модель (на фото) самая не привередливая и что почти бессмертна, но не тут то было. Сразу после его поставки на прямую машина просто летала но после стоянки на улице всю зиму он накрылся медным тазом, причина в том что крышка была не герметична, туда попала влага и всё заржавело, после долгих мучений его оживления вроде бы он заработал но на долго ли… Вроде простой как дверь но очень много своих приколов так сказать. Теперь он в связке в месте со стандартным, в месте не работают из-за разной частоты, включаеться отдельно в нужные моменты для подачи холодненького бензика )