Тунинг - Новая турба, MAP коллектор, выхлоп invidia n1

Всем привет 👋🏼

При ремонте SST, было обнаружено масло на горячей части турбины, пришли к выводу что скорей всего трещина, бывший владелец отдавал турбину в ребилд и разбираться кто что делал вообще не было желания, тем более все знают что, новая турбина намного лучше ребилда :))

Повезло что с турбой продавался MAP  коллектор, первый плюс это тунинг, второй - это как оказалось решение прошлой проблемы при настройке, куда-то уходил воздух. Плюс у Эво есть слабое место это коллектор, достаточно часто в них можно увидеть трещину и не одну. 

Вообщем собрали мы набор из турбины + актуатора, MAP коллектора и трассы invidia n1, + все новые прокладки это очень важно !) все это установили и ждем настройщика.  

Во время настойки появилась еще одна проблема это топливо, точнее его было мало 😂, форсунки перед настройкой пролили специально чтобы потом не бегать, в конце концов оказалось что стоковый насос слабенький, купили и установили насос WALBRO 300 и заменили сразу фильтр в баке, колбу в сборе заказали но ждать 30 дней, а настраивать нужно сейчас !) 

В конце концов настроились, я был безумно доволен тем как Эво поехала 🔥, в спокойном режиме, наддув заброс до 2.0 и стабильных 1.8 держит благодаря актуатору, в этот раз принял решение настраиваться на бензине grand petrol 98.

Выхлоп Nvidia N1