Заметил, что машина начала тупить, да и клапана стучат при нагрузке. Все указывало на ГРМ. Перескочил ремень на зуб. Причиной наверное стало масло с отходившего сальника коленвала.
Поставил по меткам, машина преобразилась. Вот только клапана не перестали стучать.
Наверное это все таки не клапана, а пальцы и/или вкладышы. Печаль(
Скоро буду Двиг разбирать…