Застучали шаровые одновременно. Так как сайленты на рычагах уже давно просились под замену, решил поменять рычаги.
Выбор пал на рычаги фирмы Mapco 19056/19057 с пальцем 17мм.
Старые снимались ну очень тяжело: пальцы прикипели, два болта сайлентов пришлось срезать. В конце концов рычаги снялись.
При установке выяснилось, что цапфа была пересверлена с 15 на 17 диаметр, так как отверстия для зажима оказались под болт М8, в то время как выточка на 17м пальце под М10. Рассверливать не стал, так как боюсь, что не хватит тела. Купил болты с большим разрывом (на фото старые), зажал посильнее и пока так езжу.