Skoda Octavia Combi Mk1 (Style 2.0 AZJ)

Добавляємо трохи музики в машину. Заміна головного пристрою і колонок.

Я їжджу на Skoda Octavia Combi Mk1
Львів, Україна

Всім привіт. Зразу попереджаю що не хворію на звукову хворобу і в даному пості не буде страшних цифер, сабвуферів на пів багажника і тремтіння вікон.
З моменту купівлі авто було бажання змінити чи щось зробити з магнітолою, щоб можна було слухати музику не лише на дисках, як це передбачено з заводу. Магнітола Symphony сама по собі непогана, якщо дуже не придиратись то якісь звуку непогана, хоча і запасу потужності бракує. Але от змиритись з тим що немає ні AUX, ні USB я довго не міг.
Проблему цю пробував вирішити купівлею емулятор CD чейнджера https://driver.top/exp/38246, але пропрацював він лише рік і перестав працювати один канал через AUX, флешка працює, але все ж то все не то.
І от нарешті вирішив підійти до питання серйозніше, та і на носі був день народження, а дружина захотіла зробити якийсь приємний і корисний подарунок (Дуже їй дякую за це).
Вибирав довго, передивився безліч відеооглядів, коментарів і думок експертів і так і не оприділився, бо не до кінця в тому всьому орієнтувався. Вирішив звернутись до спеціалістів, професіоналів своєї справи за допомогою. Дуже дякую магазину https://decibel.com.ua/ за допомогу у виборі і підборі саме під мої потреби.
Не женусь за цифрами, брендами і тим щоб вікна тремтіли, більше віддаю перевагу якості звуку і щоб трохи, приємно в міру бумкало, так як слухаю переважно електронну музику. На даний момент не планував встановлювати жодних підсилювачів і сабвуферів, шукав варіант для простої і швидкої заміни штатної аудіосистеми.

Менеджер мені порекомендував такий комплект:
Автомагнітола Decker MDR-124 BT

Варіант 1)
Фронт:
Компонентна акустика DLS Perfomance Advantage PA6.20
Тил:
Компонентна акустика GAS MAD K2-54

Варіант 2)
Фронт:
Компонентна акустика UAudio Malva M6
Тил:
Компонентна акустика Alpine SXE-1350S

Я зупинився на 1 варіанті. Правда до тилу поки ще не дійшов) Але буде в найближчій перспективі)











З встановленням магнітоли не виникло жодних проблем. Стару зняв, нову встановив, всі дроти в комплекті, зразу готовий ISO розє'м. Єдине що не зберігаються налаштування магнітоли, тобто кожного разу після витягнення ключа збиваються налаштування. Потрібно поміняти місцями жовтий і червоний роз'єм, але ще не дійшов до того поки.




Магнітола просто чудова за свої гроші.
Автомагнітола DECKER MDR-124 BT з якісним звучанням і широкими можливостями з налаштування звуку, 2 виходи для підключення сабвуфера, підсвічування дисплея, що змінюється, і кнопок управління. Знімна лицьова панель, Bluetooth із профілем A2DP, вхід для підключення зовнішнього мікрофона. Яскравий контрастний дисплей LCD. Головною перевагою магнітоли є її DSP процесор з величезною кількістю налаштувань та 25 смуговий еквалайзер. + є ще пуль дистанційного керування)
А ще є додаток в плей маркеті і з його допомогою можна багато чого налаштовувати.

Динаміки вибирав з розрахунком щоб без жодних маніпуляцій встановились в штатні місця. Розмір 16см.
Єдине що магніт в нових по розміру більший ніж у штатних і для їх встановлення трохи заважало вухо склопідйомника. З допомогою спеціального обладнання(молотка) я це виправив)








Порівняння старих штатних і нових







А так виглядають вже встановлені на авто






Підключав з допомогою клем які замовляв на аліекспресі.

Клеми з аліекспресу за 2$


Твітери підключав кабелями які йшли в комплекті, рідні поки що заховав за обшивкою.
Довго думав як саме і куди запхати твітери, колхозити чи клеїти на скотч не хотів, тому вирішив їх запхати за рідні сіточки. Посадкові місця не підходили під нові твітери, тому їх благополучно обрізав.



Все змонтував, підключив, звук чудовий, обємний, насичений, чистий, якість звуку враховуючи що немає окремого підсилювача чудова. На магнітолі налаштувань повно, еквалайзер є з готовими пресетами(7шт), а також можна самому налаштовувати, 25-ти полосний, 4RCA роз'єми. І головне - українська мова!!!. Завдяки тому що магнітола процесорна, можна на майбутнє ще трохи попрацювати зі звуком. Можливо якийсь невеличкий сабвуфер куплю, але то все на перспективу.

Результатом я дуже задоволений, тепер в машині приємно і легко слухати музику через Bluetooth.

Наступним кроком буде вібро-шумоізоляція дверей, багажника та арок. вже все підібрав, залишилось замовити і все зробити) Надіюсь що ще цього року займусь цим.


Ціна питання 6900 UAH,
Опубліковано: 27 червня 16:49
7 0 1

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Процессор даже декеровский на такую акустику без усилителя деньги на ветер ...
28 червня 00:01
SnowgOons_, не дуже вас зрозумів звісно, а для чого мені підсилювач потрібний?
28 червня 13:02
Kazimir2305, чтоб акустика играла, а не существовала )
28 червня 14:17
SnowgOons_, ну я не є аудіофідом, але сміливо скажу що мене все влаштовує)
Звук гучний, чистий і якісний(це основне для чого я це робив)
Чесно, як заміна штатної аудіосистеми то це дуже хоровий варіант і результат відразу відчутний
Але магнітолу процесорну брав з розрахунком на майбутнє, можливо колись і захочу собі підсилювач і сабвуфер

28 червня 15:32
Kazimir2305, самое главное что достигли желаемого🤝
28 червня 18:50
Я їжджу на Daewoo Lanos
Kazimir2305, чутливість 87Дб при 60 rms - то для підсилювачів акустика. Вам правильно SnowgOons сказав. Дивлюсь китайські мафони вже навіть в цьому сегменті віждали в Alpine/Pioneer все. В якому режимі працює манітола - 2 way/3 way?
29 червня 19:29
Oleg1979s, не дуже зрозумів вас. Що мається на увазі в якому режимі працює?
05 липня 16:37