Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Вирішив замінити мастило в МКПП, так як невідомо чи робив то попередній власник, придбав необхідні компоненти і поїхали. Злита жижа була не те щоб капець, але своє вже відпрацювала.
При підборі мастила вибір впав на оригінал 75w85 G4, хоча по мануалу необхідно 75w80 G3, але його не знайшов у продажі. Для заміни необхідно десь +/- 2 л., в мене зайшло 2,1 л.
Прокладка заливної пробки
Прокладка зливної пробки
Розміщення пробок, затягував із зусиллям 35 Нм.
Приспособа для заливу, фото з Міцика забув зробити, бо в тойже день робив часткову заміну на AKПП Captiva 3.2, вирішив почати із важчого і не дарма, замахався що капець місця обмаль руки застрягають (треба наступний раз брати когось з тоненькими руками😊) то вже дальше було не до фото, але принцип той самий і в порівнянні із Капою робота на розслабоні.
Мастило заливаємо до тих пір поки не почне капати із заливного отвору
Ну і все, робота зроблена, день проведено з максимальною користю.