BMW 3 series Coupe (E30) (m50b31 АТМО Вжик))

ч2 Постройка m50b31 noob style. Покупка и разборка блока

Октябрь-Ноябрь 2015

Начал строить строкер.
Что бы не стала машина в гараже на хз какой срок, так как я не имел дело раньше с ремонтом разборкой и сборкой авто вообще и не знал сколько времени это может забрать в кривых руках, решил собирать параллельно двиг.

Начал с блока. Нужен был с родными бугелями и по максимуму укомплектованный.
Цены для блока под расточку были 1500-2000 грн.
Нашелся блок в сборе за 1200 грн у maxim_xxl, как потом выяснится, с принципиальным косяком(я пока так думаю).
фото старых нету, выложу одну фотку подходящую.

Для воплощения затеи был снят гараж(600грн) с ямой + светом. Часто попадались с ямой и без света или наоборот(400-500 грн).

Привез, кинул на 2 покрышки. Как разбирать и чем хз).

В общем пока расходы:
1200 блок
600 гараж в месяц

Для разборки блока нужно запастись инструментом.
Какие точно ключи и головки нужны я не знал, потому взял универсальный набор инструментов.
Глядя на конструкцию блока и почувствовав его вес стало ясно, что понадобилось какое-то рабочее место\стенд что бы можно было крутить блок как хочешь и добираться до любой детали.
На первое время таким стендом стали 2 покрышки, поменяные перед стендом).

Для снятия колена и шатунов надо открутить переднюю крышку блока, а что бы открутить крышку нужно открутить передний шкив колена…
Как не трудно догадаться, шкив колена стал самым главным препятствием на пути).
Одному не зафиксировав блок и колено нереально открутить. Попробовал вдвоем с девушкой.

Вороток с набора не помог, пришлось сооружать длинный рычаг из того, что досталось мне в аренду с гаражем.

2 деревяхи в блок, что бы уменьшить давление и не выломать стенку блока,
длинный рычаг одеваю на вороток, сам становлюсь на блок и тяну деревянный брус в одну сторону, а девченка становится на длинный рычаг с другой стороны.
В общем пару часов таких пыток — и ничего, кроме треснутого масло стакана от сильного упора в пол.
Уже думал везти его на сто какое нибуть, но досадно было, только начал дело, а уже не могу справиться сам.
В итоге погуглив, помог способ ударить молотком по шкиву в разные стороны, что бы сбить прикипания к резьбе.

Далее маленькая запара со ступицей колена, и все как по маслу.

Записал нумерацию всех бугелей на блоке, открутил и от не имения опыта не придал большого значения, что один из бугелей легко откручивался, а другие не очень.
На покрышках, кстати очень не удобно разбирать. Задумался про стенд для сборки.

Всего:
3150 грн — набор инструментов
1200 грн — блок
600 грн — гараж в мес

Итого: 4950 грн (180 у.е.)

Пробіг 4000 км.
Опубліковано: 12 вересня 2016р. 15:46
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.