BMW 3 series Coupe (E30) (m50b31 АТМО Вжик))

ч6 Постройка m50b31 noob style. Пиленная ГБЦ, титан тарелки под двойные пружинки, новые гидрики и клапана, МСК


Ноябрь 2015
Из предыдущей записи Как достичь 300 лс? 100лс/1литр? принцип тюнинга атмо понятны следующие действия.

Если ничего не делать с гбц, больше 230-240(с учетом настройки онлайн) трудно будет сделать.
нужна пиленная ГБЦ м52 или м50ванос, у Костина прикупил за 300 у.е
шлифонул гривен за 250.

клапана остаются сток 33 мм впускные, это может быть критично для 300 лс, будет самым узким местом,
есть инфа что макс мощность зависит от самого узкого места во впуске, то есть без расточки впуск клапанов не сделать 300 лс, но теплится надежда хоть на 290лс), так как с s52b32 USA снимают якобы 290 лс при сток 33 мм впуск клапанах.
Напомню у s50b32(321лс) 35мм клапан
у n52b30(272лс) 34+ мм клапан
в общем, прийдется постараться, а может и невозможно будет сделать 300 лс) с 33 мм клапаном.
проверим )) не охота было влазить в расточку и подбор клапанов.
кстати на тот момент Костин ничего не говорил насчет расточки клапана, потому и не беспокоил этот вопрос

иду по пути бюджет грутильной ГБЦ с двойными пружинками от м50 безванос + клапана 6(вместо 7) мм от м52\м50ванос + гидрики 33(вместо 35) от м52\м50ванос

покупаю новые клапана
AMP PBMW018 Клапан двигателя впускной 2250 грн
AMP PBMW019-A-0-N Клапан двигателя выпускной 2220 грн

новые гидрики — INA гривен 5000 вышли

сухари от Костина пришли, то ли за гривен 300 то ли бесплатно
пружинки двойные 400 грн
и самое интересное тарелки под это все дело, так как заводских не существует, пришлось заказывать кастом на заводе по чертежу Костина (около 300 грн за спешку)

заказал у fuehrer 25 штук титановых за ~ 1900грн, сейчас дороже
кстати для е46 у него такие-же заказывал

ко всему этому набору прикупил маслосъемные колпачки Viktor Reinz 250грн
купил постели под 33мм гидрики 550грн

нужен был рассухариватель) — купил 1100грн типа струбцина

засухарил


хотел написать больше, но что-то пост разрастается все больше и больше, мало кто дочитает). далее будет…

Траты
300у.е. — ГБЦ пиленная Костиным
250 грн шлифовка
2250 грн — AMP PBMW018 Клапан двигателя впускной
2220 грн — AMP PBMW019-A-0-N Клапан двигателя выпускной
~5000 новые гидрики — INA
300 грн б.у сухари
400 грн б.у. пружинки двойные
1900 грн — 25 кастом титан тарелок
250 грн — МСК
550 грн — постели(пеналы)

Инструмент: 1100 рассухариватель струбцина

Всего: 21700 грн (870 у.е)

PS: кстати есть косячки
1) не притерты клапана к седлам(не знал, провтыкал) — притираются с пробегом сами
2) по пружинками не поставил нижней тарелки-шайбы, но не факт, что она там сильно уж нужна, но нятяг поменьше будет

Пробіг 4000 км.
Опубліковано: 07 листопада 2016р. 22:03
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.