Купил дросселя S50b32. Заказал переходную плиту m50

Декабрь 2015
Не настроенный M50B31 меня не впечатлял на верхах вообще(настроенный думаю почти тоже самое было), да и сам мотор я планировал как злое атмо.
А в злом атмо по Рецепту Как достичь 300 лс? 100лс/1литр? принцип тюнинга атмо нужно еще много чего сделать, и одно из самого главного это замена сток м50б25 затычного коллектор на дросселя.
Задумка выглядела примерно вот так

Позвонил Алексбимеру в Харьков — есть s50b32, 300 у.е.
Приехали

Еще до покупки дросселей встал вопрос про переходную плиту. Желательно было купить дросселя с плитой. такого комплекта не удалось найти. Дросселя уже есть, нужна плита.
Связался с fuehrer, он мне делал 2 комплекта титан тарелок до этого. Кстати предлагал сделать кастом дросселя ~300 у.е., но к тому времени я уже был наученный кастом постройкой турбо е46) и понимал, что между заводской деталью и таким же кастомом за ту же цену не может быть даже мысли о выборе. Все что можно купить заводское — не стоит строить, тем более если оно выйдет так же по деньгам.

"Обговорили" примерный дизайн переходной плиты, но это все до жопы было). Отправил дросселя коллектор м50б25 в Днепропетровск, что бы точно все можно было померить. Что бы был максимально готовый продукт в итоге. Так как гбц пересылать дороговато и геморно.
Померил расстояния окон в гбц м50б25.

Так же были заказаны кастом дудки диаметром схожи с s50b32, так как больше 330 лс я не рассчитывал, а если что можно заказать другие или укоротить и расточить эти.

В итоге должно было выйти примерно так

Кстати, в такой конструкции не нужен ДМРВ(maf) или ДАД(map), все будет катать по дросселю, и для начала можно будет запустить на сток бмв ЭБУ по картам аварийного режима по дросселю, когда дмрв отключен.
Не было четкого виденья насчет топливной рампы, за дроссельного вакуума, РХХ и тд.
Думал, как возможный вариант настроить у horse740, но там 500 у.е. за настройку, а настраивать сначала на дросселях, потом добавить валы, потом выхлоп и тд. нету смысла с таким раскладом. нужно сразу собирать полный злой атмо конфиг. Без валов и выхлопа этого не сделать.
Тогда я еще не имел дело с Январь 5.1).

Далее будет про выхлоп и валы)

Траты:
300 у.е — дросселя s50b32