Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Так як всі знають що FB25 ще той любитель перегріти масло , було вирішено встановити масляний кулер на 7 ребер , для атмодвигуна в сам раз , більшого не потрібно , було куплено кастомний адаптер під ці двигуни , армовані шланги на 1м. і 1.25м та радіатор , встановлюємо , доливаємо 0.8л масла ( в радіатор залити не вийде при штуцерах у "низ") . Вже замовив інформатор так званий або в народі "комп" котрий встановлюється на стойку водія та підключається під OBD2 для виводу інфи по температурі масла , антифризу , тиску масла та інше. :)
П.С. прикріпив тимчасово на стальні хомути до розпірки поки очікую на алюмінієве кріплення радіатора :) ВСІМ МИРУ !
Підкажіть, а місце розташування цього радіатора дає ефективності його роботи?
І ще: це додатковий олійний фільтр?
Дякую ))
а фільтра додаткового немає , основна функція лише охолодження + є 2 отвори зверху араптера для підключення датчика температури та тиску масла
То я розумію, що ви його встановили додатково?
Або я щось не розумію, пробачте. В мене колись був Форестер 2-го покоління, турбованний.
Там теж була забірник на капоті, а під ним, на двигуні, був розташований повітряний інтеркулер для
турбіни.