Тряхнул передок. И замена сцепления, Грм.

Все началось с того что начало буксовать сцепление, и напрягал шум подшипника с коробки. Паралельно левое преднее колесо начало постукивать. Втулки стабелизатора скрипели так что люди оглядывались. И вот закупил запчасти
1.Стойки амор. Максгир 2 шт. 2000 грн.
2. Сайленблоки рычагов 4 шт. 950 грн.
3. Втулки стабелизатора 2 шт. 240 грн.
4. Сцепление оригинал 2200 грн.
5. Выжимной люк. 1200 грн.
6. Ремень Грм орыгинал. 1100 грн.
7. Пыльники наконечника, шаровой. 150 грн.
8. Патрубок системы охлаждения (саксофон). 500 грн
Итого 8340.
Делал все сам чем и сэкономил примерно 4-5 тыс.
Скажу так сцепление стояло сакс в оригинале 2004 года. Прошло 248 тыс. Диск гримел как маракас. Выжимной уже начал кидать стружку и подшипник уже наверное скоро бы заклинил.
Правая стойка амортизатора вообще не работала.
После замены сцепления все шумы ушли аж легче стало, ранее думал что это коробка шумит. Педаль сцепы стала очень мягкая. Сразу подумал что нет выжима.
Роботой доволен. По времени суббота с 10 до 18. Воскресение с 9 до 13. И машина на ходу. Фоток нет. Номера запчастей могу кинуть кому надо.