Опори двигуна і так не вчасно

Бувають часи, коли щось трапляється дуже невчасно. Так сталось і зі мною. В той час, коли я не поспішаючи збирав запчастини і рідини для великого ТО, почала чавкати права гідравлічна опора двигуна. Ну, думаю, доживає своє, от зроблю ТО, тоді і до опори дійде час. Але одного дня, після активної їзди почув стук десь спереду. Та такий трохи незвичний. Коли натискав на газ і одразу відпускав було чутно десь спереду тук-тук. Одразу подумав на шарову опору, але коли зупинився і глянув під капотом, то одразу все стало зрозуміло, передня вакуумно-гвдравлічна опора була уся в маслі. Ціни на оригінальні опори м'яко кажучи не радували - передня 50830SDAE01 коштує приблизно 5500грн, а права 50820SEAE01 приблизно 4000грн. І як я вже писав, це сталось зовсім невчасно, фінансово. Тому вирішив брати недорогі замінники, навіть знаючи про те, що від не оригінальних опор буде вібрація.

Тому було придбано передню вакуумно-гвдравлічну опору Febi 104323, та замінено на сервісі у Xedosa

А так виглядала моя, розірвана, але ще оригінальна опора

А також права гідравлічна опора Q-fix Q002-0377, яку замінив сам, нічого складного, навіть двигун піддомкрачувати не довелось

А такою була моя, теж ще оригінальна 

Опори працюють, стають нормально, але дива не трапилось, вібрація, хоч і невелика, але все ж є. Мені це не створює дискомфорту, але для тих кому це важливо обирайте оригінал