Volkswagen Golf Variant (Mk7) (Сніжинка)

Температура оливи (масла)

Я їжджу на Volkswagen Golf Variant (Mk7)
Prague, Czech

Всім привіт!🥷 Останнім часом почав контролювати температуру оливи, яку показує бортовий компʼютер, почав заморочуватись яка повинна бути норма та які показники вважаються хорошими. 🧑‍💻

🚘Мотор дизельний 1.6 еа288 110 к.с.
Загалом така історія в місті, за містом на швидкості до 100 км температура в середньому близько 92-98 градусів, на трасі при швидкості 130-140 км температура може підвищуватись до 108 градусів інколи і більше. Помічав, що температура масла йде на гору тільки на трасі або на серпантинах при активній їзді, коли часто разгоняєшься, а потім тормозиш або їдеш накатом…🤷‍♂️
То, що я читав в інтернеті так пишуть, що це все норм, але не дає мені спокою це. Також помітив цікаву річ, що коли тримаєш газ та набираєш швидкість то температура падає, а коли опускаєш педаль газу то температура підвищується приблизно на 3-4 градуси. 
Міні здається це якось дивним, мало бути навпаки мабуть, 🤔 тому хочу ваших порад, можливо хтось також спостерігав за цим показником. Також в інтернеті вичитав, що можно вичистити радіатори, поміняти охолоджуючу рідину а також виміняти теплообмінник… 


Температура оливи

Температура оливи




Пробіг 239000 км.
Опубліковано: 24 червня 22:39
10 0 0
Попередній запис
Чистка DPF фільтру
Наступний запис
Кліматична система

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Skoda Roomster
в мене 1,6 TDi CYAB, температура по місто в жаркий день теж 100/102/105 рідко......чому підіймається температура коли відпускаєте газ - тому що, коли високі оберти відповідно висока швидкість обертання як помпи охолодження, так і масляного масосу і тоді температура підіймається повільно або ж взагалі може і опускатись, бо масло і антифриз швидко пролітають контури (це коли по трасі в спокійному режимі на високих обертах). Коли "хасанити" то це думаю ясно чому підіймається. А коли відпускаєте педаль, оберти падають всюди (і помпа і насос), рідина сповільнюється і віддає надлишкову температуру......тому на холостих вона охолоджується, але повільно.
1
12 липня 11:05
Я їжджу на Volkswagen Passat Variant (B8)
Теж 1,6 ea288. На офіціалі сказали, що така температура це норм)
1
26 червня 08:59
Я їжджу на Skoda Octavia Combi Mk2
це нормальна ситуація. На швидкості 150-160 температура олії приблизно 120-130...
Все гаразд.
3
24 червня 22:51
Я їжджу на Volkswagen Golf Variant (Mk7)
Maximilian
це нормальна ситуація. На швидкості 150-160 температура олії приблизно 120-130...Все гаразд.
Maximilian, дякую за відповідь, у мене на такій швидкості температура не перевищувала 118 градусів, у вас також температура росте коли опускаєте педаль газу ?
1
24 червня 22:53
Я їжджу на Skoda Octavia Combi Mk2
Archi_Man
Maximilian, дякую за відповідь, у мене на такій швидкості температура не перевищувала 118 градусів, у вас також температура росте коли опускаєте педаль газу ?
Archi_Man, у вас дизель, в мене бензин. На останньому Т піднімається швидше і більше.
Чим більше швидкість, тим більше Т
2
24 червня 22:56
Я їжджу на Volkswagen Golf Variant (Mk7)
Maximilian
Archi_Man, у вас дизель, в мене бензин. На останньому Т піднімається швидше і більше. Чим більше швидкість, тим більше Т
Maximilian, це зрозуміло, цікавить які нормальні показники для цього мотору та чому температура підіймається коли опускаєш педаль газу та вдень накатом або тормозишь🤷‍♂️
24 червня 23:20
Я їжджу на Skoda Octavia Combi Mk2
Archi_Man
Maximilian, дякую за відповідь, у мене на такій швидкості температура не перевищувала 118 градусів, у вас також температура росте коли опускаєте педаль газу ?
Archi_Man, у мене колись давно була ауді 80. Я на неї встановлював додаткові аналогові прилади з 90-ї версії: напруга на борту, тиск масла і температура масла. Так от, на відрізку траси від. Києва до аеропорту Борисполя, Т встигала піднятися до 130-135+/-. Тому я в курсі цієї ситуації))
1
24 червня 23:13