Як ви знаєте, при бажанні апгрейду, з оригінальних хондівських варіантів обирають пружини або від Si купе, або від Si седану. Дуже рідко назад кидають від CR-V. Аналоги брати я не хотів, хоча є дуже добрі відгуки від, наприклад, новіших лінійок Kayaba, (яких зараз не знайшов у продажу в Україні) або посилених задніх пружин польського виробництва (MZPL129320RR)
Вирішив брати від Si, на щастя, знайшов від седану. Вони жорсткіші і набагато важче стискаються, порівняно з моїми
Замінив усі 4 пружини. Амортизатори оригінальні поставили задні від гібриду (52610-SND-E021-M1), працюють в дві сторони (на стиснення і на розтягнення), а також, по-ідеї, спеціально адаптовані під більшу вагу задньої частини, де батарея. Оскільки маю балон газовий, мені здається, це найкращий варіант з можливих [стокових хондівських]
Під час розбору всього, заодно виявили і замінили втомлено-дефектні два відбійника спереду та опору амортизатора.
Особисті враження від всього зробленого: шикарно 😃, дуже задоволений. Краще на ямах, менше крени в поворотах, значно приємніше керувати, але з лежачими поліцейськими треба трішки більше пригальмовувати (взагалі не проблема)… Рекомендую!
PS: Якщо комусь потрібні передні/задні пружини оригінальні стокові для 4D - пишіть
***
Можливо, комусь знадобиться, зберігайте:
Пружина передня права
51401-SVB-A03 (2D)
51401-SNX-A02 (4D)
Пружина передня ліва
51406-SVB-A03 (2D)
51406-SNX-A02 (4D)
Задній амортизатор, правий та лівий однакові
52610-SVB-A04 (2D)
52610-SNX-A01, новіші 52610-SNX-A02(4D)
Пружини задні, права та ліва однакові
52441-SVB-A01 (2D)
52441-SNX-A01 (4D)