Задні тормозні диски були не в найкращому стані, залишок вже був менше 9.5мм і виявив люфт підшипника на задньому правому колесі.
Не залежно від кузова і комплектації авто, задні тормозні диски в нас однакові. Я свій вибір зупинив на SKF комплект з підшипником та кільцем абс.
Пофарбував не робочу поверхню, щоб як довше зберегти "красу".
Найскладніше в заміні відкрутити ступичну гайку. Потрібна головка на 36, потужний, довгий вороток, бо зусилля значне доведеться прикласти. Під балку підмощав брусок, та опускав балку на нього, щоб балка не грала. Положення воротка фіксував домкратом, щоб не було перекосу, робив натяг та в торець бив молотком. З трудом але вдалось відкрутити.
Можливі складності можуть бути при відкручуванні скоби супорта, болти там ржаві + на фіксаторі різьби. По можливості підготуйте та очистіть болти для легшого відкручування.
Перемив, почистив скоби, направляючі.
Зібрав