Mitsubishi Outlander (3G) (Сірий кардинал з ГБО)

Заміна задніх колодок ел.ручніка з NiBK на Hi-Q

Я їжджу на Mitsubishi Outlander (3G)
Україна



Ліва сторона була в принципі в нормі, права сторона майже до індикаторів одна колодка. Направляючі всі були в нормальному стані, змащені.

Код колодок Hi-Q







SP4350

Пробіг 88326 км.
Опубліковано: 23 червня 15:33
1 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Думаю тут два лише стандартних варіанти нерівномірного ізносу колодки.
Перший якщо на сервісі встановлювались колодки. Ймовірно що колодки вільно не сіли в посадкові місця супорта, часто колодки мають місця напливів від лиття заготовки що їх напільником потрібно підточити для вільного ходу. В сервісах часто молотком забивають в супорт як не хоче сідати. Якщо власноруч то цього б недопустили звичайно.
Другий варік почав підклинювати один направляющий болт порівняно з сусіднім напр., болтом (нерівномірний хід) де з тривалим часом одна сторона витерлась при стисненні поршенька. Результат на колодці. В такому випадку краще провести ТО супорту огляд, промивка, перемазка болтів та поршенька (спец., якісною силіконовою змазкою), на огляд очагів корозії особливо на посадкових місцях пильників потрапляє волога де тільки деградує. Не обов'язково замінювати пильники (якщо ризики живі).
Якщо робити цю справу власноруч перекосу небуде ніколи. В сервісі точно впевнений над цим незначним питанням небудуть паритись.
23 червня 18:35