Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Що це означає?
Цей допис потрапив у тренди щонайменше по одній із причин: стрімко набирає перегляди, вподобайки чи коментарі, або був вибраний редакцією.
Цей запис просувається
З приводу розміщення реклами звертайтеся у телеграм: t.me/drivertop_promo
Або на пошту: [email protected]
Підтримка дописів
Автор репосту підтримав цей допис оплативши йому просування. Ви також можете робити репости дописів та проявляти вдячність у вигляді придбання просування.
Думаю тут два лише стандартних варіанти нерівномірного ізносу колодки. Перший якщо на сервісі встановлювались колодки. Ймовірно що колодки вільно не сіли в посадкові місця супорта, часто колодки мають місця напливів від лиття заготовки що їх напільником потрібно підточити для вільного ходу. В сервісах часто молотком забивають в супорт як не хоче сідати. Якщо власноруч то цього б недопустили звичайно. Другий варік почав підклинювати один направляющий болт порівняно з сусіднім напр., болтом (нерівномірний хід) де з тривалим часом одна сторона витерлась при стисненні поршенька. Результат на колодці. В такому випадку краще провести ТО супорту огляд, промивка, перемазка болтів та поршенька (спец., якісною силіконовою змазкою), на огляд очагів корозії особливо на посадкових місцях пильників потрапляє волога де тільки деградує. Не обов'язково замінювати пильники (якщо ризики живі). Якщо робити цю справу власноруч перекосу небуде ніколи. В сервісі точно впевнений над цим незначним питанням небудуть паритись.
Перший якщо на сервісі встановлювались колодки. Ймовірно що колодки вільно не сіли в посадкові місця супорта, часто колодки мають місця напливів від лиття заготовки що їх напільником потрібно підточити для вільного ходу. В сервісах часто молотком забивають в супорт як не хоче сідати. Якщо власноруч то цього б недопустили звичайно.
Другий варік почав підклинювати один направляющий болт порівняно з сусіднім напр., болтом (нерівномірний хід) де з тривалим часом одна сторона витерлась при стисненні поршенька. Результат на колодці. В такому випадку краще провести ТО супорту огляд, промивка, перемазка болтів та поршенька (спец., якісною силіконовою змазкою), на огляд очагів корозії особливо на посадкових місцях пильників потрапляє волога де тільки деградує. Не обов'язково замінювати пильники (якщо ризики живі).
Якщо робити цю справу власноруч перекосу небуде ніколи. В сервісі точно впевнений над цим незначним питанням небудуть паритись.