Дрібні роботи

Приїхав у відпустку і вирішив трішки пошаманити автівку.

Перше що сталось, це акумулятор відмовився жити. Замкнуло одну банку якогось біса. Куплено новий Bosch Silver 74A

Ще з минулого разу, коли міняв пружини в одній з опор було вивернуто закладну. Тож цього разу було вирішено замінити обидві опори і опорні підшипники, щоб не лазити туди зайвий раз. Також замінено два рулькових накінечника і зроблено розвал.

Опори лемфьордер, підшипники звісно ж іна, а рулькові накінечники трв. Все як доктор прописав.

За моєї ініціативи було замінено натяжитель ланцюга балансирних валів. Вскриття кришки масляного насосу показало, що на відстані в 237000 км стан ланцюгів чудовий і не потребує втручань. 

Натяжитель GM 

Старий натяжитель був в не найкращомі стані, то ж заміна зайвою не була. Мені так спокійніше.

Потім ми поїхали кататить по Крапатах і перше що мене бісило це магінтола. В мене стояла CDC 40 Opera яка відома як магнітола з дуже хорошим звуком. Але цей звук можна отримати тільки слухаючи диски. Блютус або аукс в цю ГУ навіть з бубном не прикрутити, щоб це було хоч якось схоже на звук. Отже, на другий день подорожі ми зупинялись у Івано-Франківську і я знайшов там продавця чарівних ГУ на андроід. ГУ куплене, камера заднього виду становлена. Лишається тільки доопрацювати посадочне місце щоб ГУ повністю утопилось в рівень з панелью. Звук на ГУ нічогенький. Якщо слухати соптіфай то все чотко. Пробували підключати аля карплей, то звук якийсь хєровастий. Але спотіфая достатньо за очі. Ну і дружині задня камера в радість, буде легше паркуватись. 

Також подорож виявила, що термостат клинить в напівввідкритому стані і коли стає спекотно він недовідкривається, що пизводить до підйому температури до 102градусів і постійного колотання вентилятора.

Поміняв і його, щоб не переживати що дружина десь закипить. 

Термостат Mahle/Behr 

Також ще під час проходження навчання, повертаючись додому на вихідні збив цуценя яке вибігло на мою смугу і ситуація не лишала мені вибору крім як тримати кермо рівно, бо саме там на обочині стояло авто, а на зустріч їхало інше. Ітогом була смерть цуценя і вщент розбита протитуманка і рамка.

Куплено і встановлено. Фара в чудовому стані, скло не таке страшне як в мене було і не лопнуте. Тепер ніяких повідомлень про згорівші лампочки.

На наступну відпустку планую заміну гальмівних дисків спереду, колодки по колу, пару плаваючих сайлентблоків ззаду бо розвал вже каже що ім погано. Можливо полізу в голову: мск, шліфовка, притерання клапанів, може заміна направляючих клапанів), також хочу нарешті перейти на 17 колеса і можливо знайти комбінований салон від дорестайла. 

Або продам авто бо хочу якийсь паркетник типу тасон, або црв, або ще щось

Кого цікавить CDC 40 Opera, пишіть