По прошествии почти 25 тыс. тяги на сайлентблоках начали сдаваться. И хотя стучать там особо не чему, тем не менее правая начала издавать редкие глухие стуки. Обидно, ведь на предыдущих я откатал 64 тыс. Тянуть до полного отказа не стал и заказал новые стандартные тяги RTS 97-00713. Понаблюдаем.
Попутно отполировал фары. Причина — начал трескаться и желтеть лак. Пусть и небольшими очагами, но вида у фары не было, хотя на освещаемость не влияло потому что очаги были на горизонтальной поверхности.
Легкая полировка и защита пленкой — вид преобразился.