ТО — 180

Докатились до отметки почти 180 — делаем ТО. В этот раз все как и прошлый раз масло Q8 Formula Excel 5-40, фильтры масляный и воздушный — Purflux.

Также чуть ранее пришлось заменить промежуточный (подвесной) подшипник полуоси. С одной стороны особых причин лезть туда не было (стуки, шумы), но что-то заставило глянуть на него. Глянул — он в хлам. З/ч были прикуплены давненько и ждали своего времени (SNR 6006.EE + стопор Citroen/Peugeot 3248 08). Пришлось только докупить сальник. Оригинала не было брал то что в наличии — Payen NF826.

Ну и не обошла стороной проблема кнопки ручника. Сначала оторвалось одно ушко, теперь второе. В итоге кнопка тупо болталась. Функционировала, но порой просто бесила. Поставил новую оригинальную CITROEN/PEUGEOT 470706.

Как всегда попутно осмотр всего и вся. Почти норм. Начал сопливить сальник левой полуоси. Ничего удивительного ведь он еще родной. Надеюсь до тепла пропетляю, и вместе со сцепой заменю. Комплект уже ждет:
1. CITROEN/PEUGEOT 2052.Z1
2. SACHS 3182 600 199
3. CITROEN/PEUGEOT 16 088 167 80
4. Total Transmission Gear 8 75W-80 — 2 л