Замена защиты двигателя.

Желание поменять потрепанный пыльник двигателя (защиту) было давненько, но все никак случай не предоставлялся и тут "подарок" : на ТО-190 намертво закисли 4 закладных болтика, фиксирующих центр и "хвост" пыльника к подрамнику и кузову соответственно. Естественно, при их выдирании деликатничать я не стал тем самым повредив места креплений пластиковой защиты. В принципе это было осознанно т.к. мысленно новый пыльник был уже куплен :)

Выбор пал на оригинальный б/у (26$) т.к. новый оригинал 150+, а с поделками FPS, Polcar за те же 25-30$ связываться желания было минимум (был опыт).
Конечно же были приобретены новые закладные (5шт — 5$)

Новый пыльник занял свое место.