Да, бывает, видимо, и такое — промежуточное )).
В силу разных обстоятельств сбился с ровного отсчета между ТО (10, 20, 30…150). Но т.к. грядет юбилей 200, то надо выравнивать ситуацию. Пробежав 7 тыс. (200 м.ч.) решил сменить масло и фильтр масла, что бы еще через 7 уже на 200000 км снова сделать. Да, заморочился.
Набор для данного ТО прост.
Воздушный продул сжатым воздухом, ну а топливный менялся на прошлом ТО — 7 тыс. назад.
В качестве фильтра масла взял UFI. Скажу, что очень добротный (лучше некоторых "оригинальных"). По Дизелям с фильтрами UFI/Sofima еще не сталкивался, а по бензиновым моторам приходилось — достойные заменители оригинала.
Непосредственно перед ТО подкормил топливную Пыжика фирменной присадкой.
Также, попутно были заменены все передние сайлентблоки. Передние были еще ничего (193 т.км, !), а задним уже было плохо.
Ставил RTS, которые залежались еще со времен владения Партнером.
017-00054 — задний
017-00759 — передний