Збільшений інтеркулер Turbokit

Всім привіт)

В ході активної їзди замітив зменшення набору швидкості після 200... Так як незадовго до цього ставив інлет "IE", то грішив саме на нього. В своєму місті порадили СТО з наявною дим-машиною, а саме "Boryspil Workshop Station" (далі - BWS). Діагностика вказала на недотягнутий патрубок інлета і дірявий інтеркулер зі зламаними вушками кріплення. Прийнято рішення робити заміну в них, так як саме вони виявили проблему. Попередньо скажу, що при відновленні машини зі штатів, з метою невеликої економії (про що як завжди вже жалію), купляв телефізор разом з радіаторами в сборі (окрім нового радіатора кондиціонера), відповідно в якому вони були стані не бачив. По факту виявилося, що інтеркулер (і радіатор охолодження в майбутньому огляді) вигнутий дугою. Так як в авто зроблений стейдж 2, то йому конче не вистачало збільшеного інтеркулера. Вибір пав на компанію "Turbokit", в наявності якої був збільшений інтеркулер з технологією ядра "Bar&Plate" 645x405x65мм, з комплектом силіконових пайпів та хомутів до нього. По видачі машини з СТО "BWS" виявилося, що і радіатор охолодження теж дугою (про що можна було б сказати одразу, а не після збору морди).

Окремо хочу наголосити на роботу самого СТО "BWS" (це більше для місцевих інформація) - по відгукам наче непогано, але по факту незадоволений взагалі - домовленість за роботу була 2500 грн, по факту 3300, але це на так страшно, як той факт, що роботу по встановленню зробили всрато максимально. Виїхавши з СТО на півдорозі на Київ "вийшов погуляти з машини" спочатку правий передній напівпідкрилок, а за ним і лівий. Так їздив майже місяць, бо кошти витрачені не малі, а збираються вони в наш час доволі важко.

Далі, звернувся до іншого (але вже перевіреного часом) місцевого СТО "Boryspil Auto Life", де хлопці вказали на ще купу речей, які недонаробили працівники  СТО "BWS" - виявлена не вдіта взагалі фішка сигналу, недораховано 10 саморізів підкрилків і захисту разом і найголовніше, що були відсутні два основних болта кріплення телевізора радіаторів!!! Це треш... 

Отже, замовлено новий радіатор охолодження, антифріз, лівий підкрилок в сборі і правий передній напівпідрилок. Зроблено все за три години, з попереднім замовленням запчастин. Результатом задоволений, їде аж гай шумить ))

Висновок - робіть у перевірених роками та життєвим досвідом майстрів.

Ціна питання:

- збільшений інтеркулер "Turbokit" 18000 грн. (+доставка 650 грн.)

- робота СТО "BWS" 3300 грн.

- радіатор охолодження "NISSENS" 5700 грн.

- антифриз "Hepu 13" - 1160 грн.

- підкрилок лівий в сборі 4700 грн

- підкрилок передній правий 2000 грн.

- 2 заглушки віконець підкрилків 260 грн.

- дозаправка контиціонера 1100 грн.

- робота СТО "Boryspil Auto Life" 3000 грн.

Загалом: 39870 грн.

Цінуйте свої машини, бо вони дарують емоції).