Датчик дождя и света

Вобщем, дело было запутанное. Началось это с того что автосвет в машине не работал. И не регулировалась пауза взмаха дворников в прерывистом режиме. В свет не лазил, а рычаг дворников разобрал, проинспектировал. Там почему-то все было шикарно и без каких либо отклонений от нормы. Подогрев стекла работал и меня особо не напрягало ничего. Потом пришла эпопея с самозатемняющимся зеркалом. Искал там раза три разъемы под зеркало — не нашел. Зеркало переделал под имеющийся на стекле пятак и подключил к проводке света салона. Все работало. Недавно друг Ditro поднял вопрос о том как хорошо иметь автоочистку стекла. Я начал смотреть и изучать вопрос. Пробил очередной раз VIN код и убедился что у меня должно быть зеркало с автозатемнением, автосвет и автоочистка лобового. Очередной раз — но уже с пристрастием поискал под плафоном фишки — и нашел! Зеркало приняло родную фишку и все работает — даже отключает зеркало при включении заднего хода. Остался датчик. На разборке был приобретен датчик и скорлупки. Датчик клеили со стекольным мастером. Его праймер не хотел сохнуть и это безобразие счистили со стекла. Площадку под датчик он рисовал клеем для стекла. Шпателем по трафарету. Потом подчищалось в конце когда скорлупки приклеили. Со скорлупками пришлось поиграться — кронштейн зеркала не подходил по отверстию. Отверстие распиливал под ножку своего зеркала. По уголкам скорлупок приклеил малюсенькие площадки. На них потом по капле черного стекольного клея — и к секлу приклеивали все в сборе. В итоге — автосвет работает, автоочистка стекла — тоже. Просто у меня до того как я купил машину меняли стекло. Поставили какое нашли и дешевле чем такое как надо. Если присмотреться — то видно что стекло меняли. Оно даже на год старше машины. Но это ерунда. Главное без больших усилий вернул себе функции, которые были изначально в машине. Датчики света у нас на Мондео -тип 4. На Транзитах такие же. Фиестах. Во всяком случае бьются на экзисте по одному номеру.