Ну вот. Амортизаторы заменены. На подъемнике работа заняла пол-часа. Подрамник не опускал. Что имеем в итоге: машина поднялась незначительно. Так что можно не брать во внимание. Поскольку мои старые оригиналы были не до конца убиты — то эффект от замены не такой яркий. Но то чего я добивался — получилось. Машина на трассе стоит уверенней и более четко проходит повороты. Заехал на стенд 3D. Все установочные углы остались прежними. То есть, замена амортизатора не повлияла на углы. Вобщем, доволен. Старые амортизаторы сосед поставил на своего Моню. У него точно такой же но дизель. Он две недели назад купил амортизаторы через Экзист — они реально три дня работали у него. Дешевые покупал. Они даже и внешне другие. Тоньше и чуть длинней. Поставил мои старые — доволен как слон! Потому — если ставить — то или оригинал или достойный заменитель. Но не дешевые плюшки. Это подвеска и с этим не шутят. Вот так машина выглядит после замены задних амортизаторов
Вот как-то так. На очереди — передние стойки. Всем удачи на дорогах!