Аккумуляторы AMEGA 7

Больше запись для себя, потому как не несет в себе каких-либо умных мыслей и особой ценности для окружающих не представляет. В 2013 году при покупке автомобиля аккумулятор стоял, скорее всего, родной и не в лучшем состоянии. Так получилось ( это очень важный момент) что искать подходящий на 100% было некогда и был куплен Amega7 60а/ч. Гарантию дали три года. Он реально отработал почти 4 года. Вчера замкнула плюсовая банка. Вот так вот без всяких предупреждений, вероломно и ехидно помер. Стартер трещит, стрелки летают. Знакомые и друзья — кто в теме — говорят что я на нем еще даже очень неплохо поездил! У других он помирал значительно раньше. Как назло ( опять повторяется — дежавю походу) ждать пока придет аккумулятор оригинальный или стопудово подходящий — некогда. Машина нужна срочно. Поехать в магаз купить — друзья как всегда — то на рыбалке, то поломана машина, то где-то далеко. Закон подлости — зубы начинают болеть и машина ломаться — в пятницу вечером. Короче, такси — магазин — из более-менее вменяемого был выбран FIAMM L2 60P (60а/ч). Крышка аккумуляторного отсека, естественно, не будет стоять на месте. Так как высота 190 вместо 175 мм. Гарантию дали на 2 года. Обошелся он в 65 баксов. Вот такие пироги с котятами.