Генератор для друга

Ну начну, пожалуй, с того что опровергну мнение многих здесь присутствующих о ненадежности генераторов Вистеон, используемых на Мондео 3. Свои генераторы я давно обслужил. А вот друг ездил на своем до последнего. Я ему дал на время свой дежурный, а он прислал мне в ремонт свой родной. В итоге он имеет возможность ездить и не переживать — а я возможность неспеша сделать работу. Автомобиль у него 2001 года. Пробег 350000 км. И генератор работал до последнего. Вскрытие показало — нижнее контактное кольцо протерто щеткой насквозь. Обгонная муфта разбита до невозможности и терла по передней крышке. Но подшипники, несмотря на почетный возраст, держатся отлично. Но они тоже под замену. Подшипники будут устанавливаться FAG, Щеточный узел со щетками в сборе — Карго. Этой же фирмы и контактные кольца. Обгонная муфта — INA. Именно ее ставили в оригинале. Как всегда самая сложная работа — это будет отмыть до вменяемого состояния генератор. Дальше намного проще. Единственное что придется сделать не на месте — проточить контактные кольца и отполировать их. Для этого надо ехать к токарю. Так как диодный мост не нужно отрезать от статорных обмоток — то все параметры ( мощность, ток и прочее) останутся без изменений. 350 тысяч пробега до первого ремонта — это уже показатель. И вряд ли кто станет спорить