Антенна

Драйв интересуется как дела у машины и просит написать. Пишем. Значит так — антенна полностью рабочая была, но резиновое основание потрескалось от времени и неблагоприятных условий. Потому захотел освежить сам узел. Цена оригинала — не соответствует содержанию. Драгметаллов там нет, но цена как они там есть. Было принято решение покупать аналог. Нашел турецкий по цене 47 грн. Сразу купил той же фирмы и основание антенны — тоже за 47 грн. Грубо говоря антенна за 3 евро. При попытке аккуратно открутить саму мачту антенны старой от основания ожидаемо закончились тем что пыптык основания с резьбой сломался. Резьба там закисает намертво. Именно потому и было заблаговременно куплено основание. Замена всего этого узла занимает три минуты (даже если 2 минуты потрачены на поиск соответствующего торкса). Сама антенна короче родной из-за того что она выполнена иначе. По-идее это не должно влиять на качество приема. Просто активный элемент антенны намотан в виде спирали — потому это позволило уменьшить размер. Фотки с телефона по-быстрячку — но суть на них видно

Приемник нормально принимает станции. Но это в городе. Главное испытание — на трассе. Но походу нормально будет работать. Нет смысла за кусок проволоки на пружинке платить приличные деньги. Ну и из бонусов: учитывая что антенна турецкая — есть большой шанс на прием турецких радиостанций :))) Шутка юмора