Драйв напоминает

Собственно, друзья-товарищи, Драйв напомнил что иногда надо писать что-то про свою машину. Писать, собственно, говоря, нечего. Если вкратце — то машина и все ее системы работают нормально и абсолютно никаких нареканий нет. На одометре километраж перевалил за 290 тысяч. Было это где-то неделю-две назад. А раз я меняю масло раз в 10 тыщ пробега — то были заменены фильтра все, масло. Масло мотор не жрет. Ну и сменил жидкость в ГУР. На этот раз залил Кастрол Декстрон VI (Меркон LV). По параметрам эта гидравлическая жидкость перекрывает параметры и спецификации жидкостей более раннего производства. ГУР работает тихо. Если на предыдущем масле в крайних положениях руля прослушивался шум насоса, то с этой — тишина и покой. Также на арках передних крыльев были замечены сколы. Убрал просто — зачистил, грунт кислотный, герметик (по заводу он присутствует на кромке крыла), краска, лак. Это касалось именно узкой полоски металла крыла на поверхности обращенной к колесу. Еще раньше поработал с болячкой универсалов — клыки бампера длинные и вплотную идут к задним крыльям. И именно в тех местах появляются сколы и начинается ржавчина. Так вот — после устранения этого бардака перед установкой бампера на место заклеил ту поверхность узкой полоской прозрачной бронепленки. Теперь бампер не давит на краску и не разрушает ее. А это была основная причина рыжиков. Ну вот как-то так.