Весна пришла и машинке нужен уход

Ну, собственно, с приходом весны все как у всех. Машина имеет на одометре 300 тысяч пробега. По подвеске — вгоняем углы настроек в допуски. Вернее, все в допусках, но отдельные параметры требуют коррекции Развал с правой стороны имел разницу 1 градус. Верхняя опора стойки — под замену. По задней — замена сайлентблоков по коротким поперечным рычагам и по серпам. Углы в допуске, но уже ближе к предельным значениям допуска. Все. Остальное в норме. Бампер передний лечится от пескоструя методом покраски. Замена масла, фильтров. Новая летняя резина. Обслужил тормоза. Все в норме. Сменил смазку на направляющих суппортов. Когда брал машину ей было 6 с половиной лет. Сменил сайленты задка все. Откатал 8 лет — надо менять. Передняя подвеска ходит намного больше задней. Все отлично. Но пробег как бы намекает что пора будет в ближайшем будущем обратить внимание на цепь и звезды, масляный насос, сцепление. Пока все хорошо, но уже нужно думать. Вечного ничего не бывает. Пост написал из-за вежливого намека Драйва о том что нужно что-то писать))) Вобщем, вся суть владения автомобилем сводится лишь к одному — вовремя выполнять регламентные работы и ставить детали хорошего качества. Тогда все будет ОК