ЛайфФак щуп 2.0 Hdi DW10CTED4

Для многих не секрет, что для наших моторов DW10CTED4 (а может и не только для наших…) масляные щупы являются расходниками. Обе машины Эксперт и 5008 покупал уже с обломанными щупами. Были заказаны новые, но увы, и их на долго не хватило. На Эксперте вообще проблема с извлечением щупа ввиду своеобразности расположения салонного фильтра. Поэтому смысла тратить деньги на новые оригинальные не было. Нужна была дешевая альтернатива. На просторах интернета находил лайфФаки по наращиванию щупа при помощи пластиковых кабельных утяжек. Но перепады температур масла делали пластик хрупким и в итоге в поддонах обеих авто скопилось изрядное количество обломышей.
В итоге спустя N количество экспериментов был найден рабочий вариант, который очень неплохо показал себя.
Что понадобится для наращивания щупа: пустая ампулка от гелевой ручки, пружинка диаметром 3мм, супер клей или эпоксидка, белый лак для ногтей и целый оригинальный щуп товарища для снятия размеров.

Сам процесс описывать смысла не вижу: 7 раз все промеряем, отрезаем, если посадка не тугая — добавляем каплю клея или эпоксидки, ставим верхнюю и нижнюю метки лаком.
Почти год эксплуатации — щупы целые, ампулку масло не съело, температура не расплавила, лак не осыпался, пружинка не выпала)))