Клубные покатушки

Дело было летом текущего года. По моему это первый выезд на полосу препятствий, после лифта холодильника.
Место действия — окрестности пресловутого Одесского Куяльника. Месить рапу мы побоялись по соображениям не допущения коррозии и специфики тамошних грунтов. А вот пресный, пересохший (нет) ручей по соседству — то что надо! Так же есть пару фото с локации "Живахова гора", в районе одной из тренировочных трасс раллистов.

Кстати, после доработки подвески и смены резины стала более явной проблема отсутствия мощности "на низах". При нагрузках машина просто глохла, если ты не успел выйти на положительный буст. А по зыбучим грунтам крутить мотор — такое себе мероприятие. Именно с этого момента и началась головная боль и детальное изучение интернета на предмет похожих симптомов. А дело было всего лишь в трубочке, которая подаёт воздух на актуатор турбины. Об этом я узнаю через пол года, по чистой случайности, когда приеду перепрошиваться под этилированное топливо.

Порвали несколько тросов, в том числе и одолженный у местных фермеров, металлический . Это был первый и последний раз, когда я пошёл на дурость — тянуть металлом…

Именно в тот день были сделаны выводы о приоритете приобретений для машины, которая съезжает с дороги.