Що ж, в попередньому пості, розповів про неприємності що трапилися, але в усьому потрібно бачити позитивні моменти, тож для себе я отримав урок, що можу тепер лагодити козирки від сонця в ауді))
Що ж, приступимо.
Інформації в інтернеті за заміну скельця - немає, або ж якщо є то радять вибити скло і вставити нове, замазити якимось спеціальним засобом - все фігня, є статті на відомому кацапському сайті, але там пишуть "скло неможливо вставити без розбору/скло неможливо вставити без розрізу самого козирька".
Я ж скажу що все можливо і зараз поясню як))
2. Далі потрібно витягнути власне саме кріплення. Інструкція каже що потрібно його штовхати до лобового скла і при цьому потягувати вниз, але особисто я просто потягнув вниз і кліпса вискочила без пошкоджень і якихось зусиль.
3. Якщо у вас є ще підсвітка козирька, то потрібно буде зняти клему живлення, для цього потрібно мати або викрутку якусь вузеньку дуже, або типу шось як шило і ним просто випхати із силою клему.
4. Після цього дістаєте повністю всю шторку та і все.
5. Наступним кроком буде власне сама заміна скла, але аби краще розуміти наступний порядок дій, бо він буде на пальцях і схематичний оскільки я не знімав процес, буде доцільним пояснити власне кількість компонентів, як влаштовані кріплення, тощо.
5.1. Рамка - перше що ви бачите, вона власне тримає і закриває решту всього що є за ним і тримає обшивку козирька. Кріплення надзвичайно тендітні, відламуються від рамки просто на раз-два.
Самі кріплення і як вони розташовані виглядають отак (фото не моє)
Якщо спробуєте піддіти рамку ззовні, як показано на фото, то скорші за все, можете забутися за рамку
Якщо у вас винекне невідкладне бажання витягнути рамку, то краще спробувати це зробити після проходження пункту №6. Оскільки коли не буде скла, можна буде спокійно впиратися в решту пластика, який ви наврят пошкодите. При цьому, піддівати рамку слід із середини,
5.2. Під рамкою, буде йти рамка яка тримає скло і шторку для закривання дзеркала. ЇЇ ніяк не витягнути оскільки вона йде по всій ширині(всьому розміру козирька)
5.3. Шторка для закривання дзеркала, яка знаходиться в своїх пазах і рухається на салазках(P.S. салазки змазані якимось силіконом, можливо чимось іншим, через що рухається ця шторка дуже тихо і плавно, якщо ж стерти цю змазку то шторка буде закриватися не з дуже приємним звуком.) ЇЇ можна витягнути, в цьому нема нічого складного, але цього можна не робити, а якшо вже витягнули то можна вставити назад, але зробити це буде досить складно.
5.4. Скло, воно сидить в направляючих/пазах, як сама шторка. Також, для додатковї фіксації, скло приклеєно на 3м скотч до паралону/пінопласту позаду цього скла.
5.5. Паралон чи пінопласт, який разом із пластиковою рамкою надають форми козирьку.
6. Що ж, тепер перейдемо до тонкощів.
6.1. Для того аби вставити скло(умовно воно ціле, але випало з пазів), вам потрібно:
6.1.1. Відкрити шторку дзеркала або достати його
6.1.2. Вставити скло в якійсь початкові пази, тобто аби в нижній, або вверхній.
6.1.3. Затискаєте руками міцно той паз в який вставили дзеркало аби воно не вистрибнуло з нього
6.1.4. Тягнете рамку за протилежний бік, свого роду розширити намагаєтеся паз.
6.1.5. Робіть це дуже обережно і з відчуттям аби вона не тріснула
6.1.6. Паралельно з пунктами 6.1.3-6.1.5 намагаєтеся вдавити скло назад в пази. Я пробував був повторити цю операцію кілька раз і в мене вдавалося це щоразу. Те що скло встало на свої місця ви відчуєте одразу.
6.2. Для того аби витягнути скло(потрібно навпаки вставити нове скло не розбираючи інші частини козирька) то потрібно спочатку:
6.2.1. Відірвати скло від паралону на якому воно тримається на 3м скотчі, для цього скло потрібно видавити із пазів у яких воно стоїть - для цього просто штовхайте скло у сторону позаду нього
6.2.2. Далі потрібно скло рухати в праву сторону чи ліву сторону, до місця де є більша площа самого козирька(на фото буде ліва), оскільки весь козирьок в середині - полий, там пусто, свого роду це як конвертик паперовий.
6.2.3. Далі, зміщуєте скло до краю і потім витягуєте по діагоналі.
6.2.4. Далі процес інсталяції просто в звороньому порядку
Сподіваюся, що комусь пост буде корисним і зекономить кошти, нерви і час!
Пробіг 129200 км.