DynAudio на Пассат Б6. Підготовка.

Нарешті прийшов цей час, дійшли руки до встановлення DynAudio але тут буде збірка компонентів.

Одразу скажу що буде кілька записів, бо є про що розповісти.

Чому я до цього дійшов?

DynAudio це аудіо система котра встановлювалась на Пассат Б6/Б7/СС та інші як додаткова опція. В стокі, система має 4 канали кожен з яких йде на дверку а там же відфільтровується на низькі і високі частоти. Хоча навіть є комплектації авто де були лише динаміки в передніх дверях - 2 канали.

В моєму випадку це 4 канали котрі йшли на пряму з голови до динаміків. 
Також чув що є система VW Sound - трохи краще за сток, є міди, але не пригадую чи йде усілок.

І сама топова - DynAudio - має на борту 10 канальний усілок тобто в передні двері йде по 3 канал (високі/середні/низькі частоти) і в задні двері - по 2 канали - низ і високі частоти.

Забіжу на перед, на PQ платформу СС останніх років ставили усілок від Philips на 12 каналів, до якого в придачу підключається активний саб.

Отже, тут піде мова про збірку компонентів.

Почнемо із основного - динаміки. Їх я вицепив на ОЛХ на одній із розбірок, по стану вони норм, ніде не по биті, все ок. Робив продзвонку.

Далі у нас ідуть пищалочки/високі частоти.

Давно бачив що є пищалки з написом DynAudio, їх ставили на Б7 а на Б6 без лейбла. На алегро ці пищалочки під 8-10 к грн але у нас на розбірці вицепив їх за 2к грн, дякую Антохі за підказку))))

На тій же розбірці і знайшов задні пищалки, фотку додам пізніше.

Далі є необхідність в підсилювачі звуку, за підсилювач дякую Андрюхі, трохи скинув у ціні. Підсилювач від Б7, по потужності він 500ватт але підсилювачі від Б6 дорест ті що до 2008 року, вони мають 600ватт потужності.

Далі йде проводка. Існує 2 варіанта в її отриманні. 
1. Купити на аліекспресс ціна 150$ по якості кажуть що не дуже(((

2. Шкати на розборках.

Я не дуже хотів брати з Алі, тому періодично шукав на розборках, олх пром і тд. І я знайшов. Продавали її по ціні в 100$. Швидко замовив і прифігів. Мені приїхала проводка від цілого пассата універсала за виклбченням коси двигуна. Коробка була неймовірно велика. Вся проводка салону, запобіжники, блоки реле, джгути дверей. І все це за 100$
точно не пожалкував😁

єдине це те що треба було ромотати цю проводку і дістати необхіднні джгути ну і розпінувати даерні розєми старі.

І все заради такого куска:

Правда те що на фото вище, не включає проводку з дверей. Вона ще не була розмотана😁.

Далі йдуть всякі дрібниці:

Площадка підсилювача - 1К0035883С

Кронштейн підсилювача - 3С0035933

Кожух підсилювача - 3С09718139В9

Болти для фіксування підсилювача
N90667402 4 штуки

Ну і все, далі буде встановлення системи.

Реклама

Ремонт та обслуговування системи кондиціювання