Установка выжигателей глаз

Стоковый дальний не устраивал тем, что отражающий элемент в фаре маленький по площади + галогенка загорается плавно. Как итог, мой дальний днем часто просто не замечают, что создает определенные проблемы, особенно на трассе. Так же сток дальний свет так слабо улучшал видимость обстановки впереди, что смысла им пользоваться с такой целью не было даже во время отключений света.

Нужно было что-то с этим сделать, решил поставить лед лампы. Они моментально загораются, это уже хороший плюс к заметности, а так же можно можно поставить что-то дающее больше люмен, нежели стоковые лампы 65W.

С выбором леда для дальнего ощутимо проще чем с ближним, т.к. не нужно думать о сохранении светотеневой границы, но всё же есть нюансы:

• У мощных ледок уже появляется внешний блок питания, который где-то нужно разместить и он может быть таких размеров, что непонятно влезет ли он вообще в свободное место в фаре или нет. (Что-то делать с резиновой заглушкой фары тоже не хочется). Даже если и влезет большой блок, то будучи незакрепленным он просто может биться в ней об рефлектор, чего не хотелось бы.
• Не хотелось бы терять функцию опроса ламп, чтобы потом не ездить с какой-то неработающей лампой и не знать об этом. Искал лампу со встроенной обманкой. (Кого волнует мерцание при тесте ламп, в конце поста есть видео, показывающее как это выглядит)

Первая попытка была с Philips H8/H9/H16 LED 12V 20W 6000K 11366U2500CX

Их мощность 20W и световой поток 1800 люмен это эквивалент 65W галогенной. Проблему плавного розжига эти лампы устранили, заметности добавили, но по яркости ничего не поменяли.

Эти лампы лучше подойдут для ближнего света, т.к. они сохраняют стг, но обратная сторона медали это невысокая яркость.

Следующими подопытными стали

KAIXEN K5 H8/H9/H11/H16 6000K 55W

Обманка есть, мощность хорошая, внешний блок питания очень маленький и никаких проблем со своим размещением не вызвал.

Единственный момент с ними это то, что они не биполярные. А на коннекторе в машине не помечена полярность и провода оба черные)

Пришлось брать мультиметр и проверять полярность. Минус пометил черной изолентой для упрощения жизни в будущем

Поставил лампу в одну фару и смотрим что вышло

Разница в яркости на лицо (хотя HDR в телефоне чуть сгладил её)

Видео теста на парковке

Видео c разными лампами в фарах. Сток vs KAIXEN

Как выглядит мерцание при тесте ламп