Всіх вітаю. І так , минулу проблему вирішили . Поставили новий патрубок , прочистили та залили антифриз в систему . Також зробили нормально сходження, бо руль не рівно стояв . По дорозі до дому , проїхав десь 20 км. , почала різко підійматися температура двигуна і порвало інший патрубок . Є підозра що це могло статися через переливання антифризу, коли відкрив капот в бачку рідина була ледве не під саму горловину .
Можете нагріти авто до робочої температури, та пожмакати патрубки, якщо вони тверді дуже, то він. Але спершу помацайте холодний, щоб розуміти різницю.